Слабое место моторного жгута в районе стартера. Силовой плюс на стартер Г-образно прилегает к основному жгуту и со временем вплавляется в него из-за плохой затяжки гайки на стартере со всеми вытекающими последствиями.
А у нас ничего лучше уже не купишь, скоро вообще пешком будем ходить, может здоровее будем. Написали бы хот какой мотор К4 или К7, есть разница в типе и подключении катушек.
Вчера повезло, 203 заехала с такой же фигней. Сразу отключил подрулевой и убедился, что поворотники чудят. Снял замок, процики кто то паял, флюс не был смыт. Промывка решила проблему сразу.
Высокочастотные цепи могут моросить от многих флюсов, поэтому лучше отмывать плату после работ. А канифоль вообще не стоить применять в такой работе, 21 век на дворе, переженная особенно "хороша" для последующих развлечений.