не секрет. на первом фото видно как дорожки от пятаков клем отвалились. пока мотор не прогреется все работает нормально. после прогрева дроссель уходит в аварию. владелец авто купил дроссель бу такая же ерунда при вскрытии обоих заслонок обнаружился такой косяк. видно это болезнь такая у низ на больших пробегах.на одной из заслонок пятаки карандашом потер вторые сутки нормально ездит
Доброго времени суток. подскажите пожалуйста как правильно отремонтировать данный узел. экспериментировать не охота. так как все там не надежно для этого. надо сделать на раз. может был у кого положительный опыт плиз поделитесь
да. все заработало когда родной дамп вернул. извиняюсь за любопытство. вы тахософтом пересчитывали? так я попробую обязательно. мне с кальком iprog хочется разобраться . думается что я что то при пересчете неправильно делаю в кальке появляются две строки одна пробег с ней все понятно. вторая чуть ниже называется констант и изменение в ней цифр тоже меняют байты в пробеге вот и появляются мысли что я что то не знаю и не так делаю
Nissan Qashqai 2011 года сломалась приборка внутри проц MC9S12XHZ512 в приборке которую купили пробег больше нужного. и надо было поправить. 170897 сделать в 101000 вроде что проще считал поправил записал но .... после правки и записи. пробег на щите ушел в эррор. скажу сразу приборку читал упой а дамп правил кальком iprog китай. теперь меня терзают 2 вопросы толи кальк кривой хотя прибором этим без проблем я делал много что интересного толи я что то делаю не так
170879.rar
продам программатор KESS V2. состояние прибора нового цена 3000ру. был проверен в работе на автомобилях,форд фокус2,
рено различных марок,автомобилях ваз (ларгус).продаю в связи с приобретением другого оборудования
Всем доброго здравия.подскажите кто сможет прошивку эбу поправить надо сделать Е 0. авто рено сциник 2000 года. двигатель 1.6 16 кл эбу сириус обращался к паульсу он ответил такие не делает. в архиве инденты и калибровки читанные кессом
СЦИНИК.rar