Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

limard_

Пользователи
  • Content count

    13
  • Joined

  • Last visited

About limard_

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Москва
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    Russia
  1. По данной проблеме разобрался только в следующем . Эти ошибки были из-за того что подцепили плюясь на датчик , так как проблема была что машина не заводилась , и чтобы доехать , пришлось кинуть на СТО дополнительно Питание которое пропала , и она заглохла ! Я исключил Питание , удалил ошибки , они ушли и начал пробовать запускать , но она ни в какую и кинула ошибку p0687 по замыканию главного реле на +3 . Промониторил ошибку и поисковике , и буду копать по проводке и разбираться с главным реле !
  2. Суть проблемы такова : Ошибки указанные на фото и в Теме живут в машине . симптомы таковы : машина до 3000 оборотов очень туго набирает, после 3000 срывается ( очень похоже больше на Map ) Проверили проводку (она целая ) замерил датчик и регулятор давления на сопротивление , все в норме ! В Москве ( там это случилось ) на официальном сервисе приговорили блок ! Я снял блок ( так как машина после небольшого ДТП была как выяснилось ) разобрал , пересмотрел , проверил дорожки и прочее ( никаких явных проблем не наблюдается ) кто то сталкивался с таким подобным или тут реально проблема в Блоке Управления в самой программе? На сколько мне практика в ремонте подсказывает , что проблема должна быть на поверхности а не глубоко! На фото для надобности есть ВИН !
  3. Все получилось ! Спасибо большое ...проблема была в том что не подключёна была фишка на защелку ! Все получилось !!! Всем спасибо за внимание! Все таки iprog на ура с этим справился ! Просто не подключена была защёлка , так как машина с порта !
  4. Всем Добрый вечер Уважаемые коллеги !!!! столкнулся с такой проблемой прописал ключ в СМАРТ КЕЙ БОКС от Тойоты Гибрид 2013 . Машина видит ключ и включает зажигание но моргает лампа и нет запуска авто! дамп приложу делал я это все Iprog v2 camry smart key.bin
  5. тема закрыта ! я при заказе блока , дал ВИН авто и сразу его привязали отправители. а по приезду просто провел адаптацию с помощью Васи и все гуд! кому более детально ,могу помочь.
  6. вопрос закрыт , нашел все файлы и все получилось, отлично! кому надо , могу файлы скинуть. с заднего блока BCM 222 перепиновался и в кодировках изменил стопы . для того чтобы не вести провода на контроль стопов, просто отключил и этот же пин использовал для подключения желтых поворотов.
  7. вот один. зажигание включает а запустить не дает ,так как моргает секюрити ! что то не дописала? camry smart key.bin
  8. Победил машину , была порвана резинка на соленоиде ))) после Мастера )!
  9. Всем привет! Под рукой iprog + v.2 Заказал ключь , приехал новый снял сам SMART KEY box и слил с 93c86 dump Прочёл адаптером который шёл в комплекте и получил сообщение от iprog что ключь не с этого дампа(ну это и так понятно) записал ключ в дамп (как мне показалось ) программа предложила сохранить файл сохраненый файл я записал в блок в 93c86 установил все на авто , а результата нет . Монторил нет , информации нет . Ключ 128 bit USA , и в iprog есть такой скрипт им я воспользовался . Что не так делаю , или Iprog заявил но не делает такие операции ?
  10. После очень удачного ремонта , позвонил человек с проблемой , что после загрузки на D и в момент загрузки происходит явный удар в коробке и это после промывки гидроблока . Может у кого есть на эту коробку схема гидроблока . Мало ли что там накосЯчили . А лезть как слепой котёнок не особо имею желание ) машина BMW F10 535 Акпп 8hp45
  11. Тема актуальна? если да , то скорее всего в машине можно изменить язык , но нужно кодировать волны и убирать Фаренгейты с щитка и с команда ! Есть с чем по возится )
  12. Так и прибили )все получилось , машина поехала , ничего не горит (кроме свечи накала) человек остыл и готов понимать иначе )
  13. И такие люди бывают ) он также думает что Мы его разводим , типа он ничего не понимает. Сегодня дал добро на мочевину , так как отзовонился на другое СТО , во первых там не делают , а во вторых Цена 450 уе удаление программно и 250 физически , как это собственно делаю я . Конфликт на данной стадии исчерпан , по этому пока ждем ) уже залил новую прошивку , она теперь не ругается на мочевину а только на свечу Накала 5 цилиндра , и я так же ее удалю чтобы уже отдать и распросчаться с клиентом .
  14. Всем привет , значит обратился ко мне данный авто удалить ЕГР и Сажу . Снял блок , разобрал , вывел блок в Boot , все сделал как надо , мне прогу правили на chiptun.ru, но после прошивки машина ругается на мочевину , при том на все датчики как то сразу . Мочевину по экономическим причинам , клиент уперто не хочет удалять . Бмв на этом и сошлись . Теперь он с притензией что чек должен уйти , а он не ушёл . Можете Вы меня сориентировать по цене , как цена по программе по Украине на удаление Сажи вместе с мочевиной ( хотя за неё речи небыло ) , он уверено себя в грудь бьет , что на СТО ему сообщили стоимость в 400 уе ( это вместе с самим удалением и программирование ) я утверждаю что ему не за этот авто предложили такой ценник , что только программа сама стоит порядка 300 уе отдать программисту , и я беру в среднем 100-150 за свои риски увалить блок , и опустить подрамник и вытянуть сажу и заглушить ЕГР стоит 250 уе на машине за 30000 уе . Какая цена вообще по миру. Просто моя арифметика приводит меня к минусам) атвомобиль не я диагностировал , я делал сугубо то что просил клиент конкретно . Теперь сами понимаете что он делает из себя дурака , и не хочет понимать что такое удаление мочевины и прочее ! На том СТО где делали диагностику сказали они под ключь делают за 400 уе . С его слов! у меня получается 700 уе а по самом мочевине , вопрос открыт и чек горит .
  15. Помогите с обновлением . Покупался в 2014 году . Желательно на русском .
×