Перейти к содержанию

darkmaster7

Автомастер
  • Постов

    235
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

darkmaster7 стал победителем дня 4 июля 2018

darkmaster7 имел наиболее популярный контент!

4 Подписчика

Информация

  • Город
    Белгород
  • Имя
    Дмитрий
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

2 793 просмотра профиля

Достижения darkmaster7

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

25

Репутация

  1. Добрый день уважаемые колеги, у кого есть редактор 17.9.7. Кто сможет отключить адсорбер. B564CD04_1037523015_MOD6_E2.bin
  2. кому очень интересно кину в лс, сейчас некогда копаться
  3. Если что уже помогли с прошивкой, если кому надо пишите
  4. Добрый день поставьте температуру включения вентилятора 94-90 Микас 12 UE 4411_08 UE4411_08 tun e2 e0.rar
  5. То о чем ты говоришь у меня тоже есть... Нужен именно сток
  6. Есть у кого Калибровка 302X4000 A0C01000 файл калибровки 89663-02X40 Аппаратный номер zre18# 1zrfe каталожный номер 89661-0ZC00
  7. Может кто из дампа вытащить информацию по ключам и т.д. и перенести в мед 17.4.2. Дамп весит 2 мб. Этот дамп 1.5 мб. Это мев 17.4. Блок уже меняный когда то и он с Пежо 308. Человек купил блок который с завода идет на ситроен с4 пикасо мед17.4.2. На нем дамп весит 2 мб. Надо с той прошивки что выше размером 1.5 мб вытащить инфу. И засунуть в мед 17.4.2. И как то еепром еще скрестить Или проще людям с оборудованием нужным привязать блок к мед 17.4.2???
  8. Значит проблема скорей всего в Эбу... Ни хочется чтобы получилось так что человек купил эбу. А проблема все равно не ушла. Эта прошивка с широкополосной лямбдной работает?
  9. Подскажите!!! Вот есть прошивка... Авто Citroen C4 picasso med 17.4, проц 1766, размер дампа 1,5мб. Вообщем ситуация такая. Человек покупал авто у другого дядьки... Дядька ему сказал что в прошивке поковырялся какой то недомастер, и выключил 1 лямбду(широкополосник) вместо 2 лямбды. Вообщем нужно было евро 2, а он накулибинил и выключил 1 лямбду... Профе прошивок можете посмотреть на исправность прошивки, что в ней отключено, что включено. Проблема вообще в том что, человек поехал на сервис(какой то там крутющий) ему подключили широкополосную лямбду( заведомо-исправную) и ему сказали что типа проблема в прошивке... Кто может посмотрите))) Если в итоге разберемся с проблемой и она будет в прошивке( человек денежно вознаградит....редактора прошивки) Если все нормально в прошивке, то скажу ему что проблема скорей всего с блоком или лямбдой citroen c4 picasso med1742 9666319580 н032рр родной эбу 1766.EPR citroen c4 picasso med1742 9666319580 н032рр родной эбу 1766.MPC может есть у кого сток, скиньте сток, сравнить прошивку со стоком
  10. flash в порядке к таг и считывает и записывает все кроме(записи eeprom) моторный на связь выходит... ну диагностику не пробовал... У меня в еепром бардак творится... надо еепром восстановить и все будет работать Когда в бош 797 запаиваю еепром. Записываю комбиком то что даете, затем им же считываю. память еепром идентична. Когда считываю к-таг память еепром отличается... Я так понимаю что к-таг по своему его вычитывает... Если бы к-таг записал еепром проблем бы не было... какой прогер брать?) буду заказывать, что делать еще... посоветуйте прогер. в пределах 10 тыс. орандж все время на слуху, брать его ? Чину... или что то другое?
  11. У меня тоже в мыслях не было заниматься такой ерундой, все к-таг тупорылый, считал, и не записывает. Если бы сразу считал комбикорм еепромку, проблем бы не было. Но кто знал что к там считывают и не записывает. Пишет типа нет связи.. при том что флеш и проц с легкостью прошивает
  12. Писал к-таг, на счет очумелых ручек верно сказано)) в этом ни чего обидного нет... У меня только остается выход. Сделать из того еепром что считал к-таг, под запись комбика
  13. Так а вольта разве при делах?) Прогер есть только ch341a и pickit3
×
×
  • Создать...