Maximilian

А схемы у лево-право- рульки одинаковые? Схемы из Carmin. Правопулька имеет другую схему.

И знаю как иногда эти блоки на разборках на полку кидают. Учитывая нежность платы это часто фатально для блока

Не клонировать, а подвязать штатной процедурой и не обязательно спец шнурок. Сканматик тоже подойдет. Процедура не сложная, нужен кодированный доступ, получить можно на сайте vechom если нужно помочь то в личку

Тоді іншого вибору нема. В любому випадку цей датчик являється частиною модуля. Шукайте інші блоки

Ви ставите не такий модуль вам потрібен 1k0614517ae

Відправте він код, подивлюся які блоки можуть бути

Номер блока аналогічкий?можливо варто подивитись наступні номери по етка?

Кодували блок як? Можливо не правильно закодували

Встречаю такое впервые, город засыпает, просыпается мафия…

А мы вот как раз и дошли тут до того что это MED17.5. а наклейка на блоке просто переделана, и QR код на ней не сканирует. Немного позже отправлю фото и закрываю тему, вопрос решен, всем спасибо

Логику о том что блоки разные понимаю. Но блок подбираю по номеру из Партслинк и Етки. А они говорят то что блок у меня должен быть 06J906027FD. В блоке что я купил стоит софт от шкоды. Вопрос как и какой софт туда поставить

Добрый день форумчане Имеем Passat CC американец, 2013год, 2.0tsi CBFA. Привезли из америки в состоянии не на ходу, ошибки по дроселю, клапану тнвд и датчику наддува Проводка проверена, до дроселя все хорошо, питание на клапан приходит. Обратил внимание что дросель не такой как по каталогу. Заменил, результат нулевой Начал смотреть блок. На машине стоит блок 06J907309B MED17.5.2 TC1767. По диагностике определяеться как 06J906027FD 5368 Согласно каталогу должен быть установлен блок 06J906027FD. Покупаю, обращаюсь к человеку за онлайном для Одис. В процесе привязки получаем ошибку Error: The control unit to be taught is not of the same brand. Смотрю по диагнозе блок имеет вин код от шкоды и софт 3T0907115. Лажа Решил рубануть иммо и затянуть туда софт от VW. После нескольких провалов в попытке подключть в бенче вскрываю блок и понимаю что в нем проц TC1766😐 По бирке оба блока MED17.5.2 но по факту сильно разные внутри. Суть вопроса подвязать этот блок к авто и затянуть туда правильный софт, если это в принципе возможно В архиве стоки с обеих блоков: old_cc_backup - блок с машины, VW_CC_backup - донор vwcc.rar

согласен, надеюсь найду

вот этого я и опасался... от Swiftec может быть тюн?

Добрый день всем Sprinter W906 2.2cdi OM646 129л.с битурбо 2007г.в Заказывал прошивку с отключенным DPF EGR + тюн По результату получил ошибку 3152, чек и аварийный режим Прошу проверить правильность отключения егр В архиве сток и мод Mercedes-Sprinter-313_CDI-noDPF_noEGR_tun-SW1037386901_CsOk.zip