Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

lrtech

Продвинутые
  • Публикаций

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о lrtech

  • Звание
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город СПБ
  • Имя Александр
  • Страна Russia

Посетители профиля

108 просмотров профиля
  1. Программное и кодировки не переносятся.
  2. Тогда вопрос! Ни черта толком не проверено, а уже бежим к компьютеру с криками - поможите срочно. А самостоятельно что нибудь можем делать, без подсказок с форумов. Автомобиль не заканчивается предохранителями. И что интересно, тенденция не единична, типа - у меня машина сломалась, что делать? И в ответ десятки сообщений с описание того что должно было быть сделано в первую очередь, и самим же вопрошающим и описано. А потом эти люди называют себя ДИАГНОСТАМИ.
  3. Совпадение. А авторизацию доступа смотрели хоть?
  4. Y3E4R7LC7XG9M8SLXWJL6PKLBQ38BD2XJB9MRQV3ZBPYQECQ Сейчас все эти генераторы в сети спокойно валяются.
  5. Да ведиамо? А почему я дасом всегда это делаю?
  6. Пока блок к машине не привязан, будет ошибка что он неисправен.
  7. Вот CAN на потом и оставьте. Сетевую организацию этой машины изучите. Избавьтесь сначала от неработающих компонентов. Вы при неработающих физически компонентах пытаетесь заставить систему работать.
  8. А непонятно-то что? Выключатель стоп-сигнала и MRM. Это для начала. CAN проверить.
  9. Может надо ошибки устранить что бы их сбросить? А так вообще в инженерке это делается.
  10. Изучайте внимательно условия, при которых возникает эта ошибка. Тесты по высокому давлению проходить не должна.
  11. Так что новое-то, блок управления или плита? Под плитой чаще гидроблок подразумевают. Программировать можно и ведьмой, если не боитесь что коробка пинаться начнет. Когда Вам станет понятен алгоритм почему это делается через сервер Даймлер, у Вас и вопросы эти сами отпадут. То есть заставить её работать без он-лайна можно, весь вопрос в том насколько правильно.
  12. Вы бы лучше скрин с ошибкой выложили. Ошибка связанная с дроссельной заслонкой.
  13. Ну да. Это ведь коммуникационная ошибка. а не работоспособности узлов системы. Не знаю точно как на 2004, а на более поздних точно всё что связано с подвеской и ходовой частью валится хором. Разбираться с ABS и раздаткой надо, это точно.
  14. Так ведь выше Вам уже написали, и это верно.