Перейти к содержанию

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

Pcel

Пользователи
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Pcel

  • Звание
    Пользователь
  • День рождения 11.05.1983

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Заславль
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Belarus

Посетители профиля

184 просмотра профиля
  1. А, да, с веткой промах. Вот ума не приложу что ещё нужно что бы помогли, кроме просьбы о помощи.. Я спросил стоковую прошивку.
  2. Собственно ищется сток BDM-full SAAB 9-3 1.9 TiD 150h.p. DPF 2008г+. Номер блока 0 281 014 xxx. Заранее благодарен!
  3. Благодарю! Буду пробывать..
  4. Вот дамп: Toledo2003 ECU ME7.5_1.8T (0261207912)EEPROM(95040).rar
  5. Доброго дня! Есть вопрос.. Строим "гонку" на раму passat B3 впихнули мотор 1.8т (180hp) Toledo с блоком BOSCH ME7.5 0261207912(Seat Toledo 2004 1.8T AUQ) cоответственно нужно отключить иммо дабы не городить лишнего. Может у кого опыт с подобными блоками имеется, жду предложений.. (не безвозмездно)
  6. Клапан EGR. Клапан может заклинить в приоткрытом состоянии и тем самым обеднять смесь при пуске, так как подсос лишнего воздуха происходит мимо дроссельной заслонки и расходомера соответственно (а бензиновые ниссаны очень чувствительны к показаниям расходомера) с выпускного коллектора, что приводит к обеднению смеси и может затруднять пуск двигателя особенно на холодную.
  7. Не работает клим Seat cordoba

    Разумный совет
  8. При заглушенном EGR показания расхода воздуха сразу возрастают с 250 до 400 единиц на ХХ и ошибку выдаст даже на холостых оборотах
  9. A зачем прога? Всегда блоки устанавливаются на горизантальной поверхности центрального тоннеля в районе ручника или рычага КПП.Только некоторые производители умудряются их устанавливать под шумоизоляцию
×