Перейти к содержанию

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

Andre4864

Продвинутые
  • Публикаций

    731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Andre4864 стал победителем дня 26 декабря 2017

Andre4864 имел наиболее популярный контент!

5 Подписчиков

Информация о Andre4864

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 21.10.1966

Контакты

  • Skype
    Andre4864

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Краматорск
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

2 907 просмотров профиля
  1. На Пежо 307 ПИН в блоке BSI.
  2. Иммобилайзер

    Видно что ты далек от этого всего. Самый простой и дорогой способ для тебя, это купить комплект (Блок двигателя, комфорта и ключи) зато сделаешь сам. Второй способ немного дешевле, это купить блок "комфорта" б\у без всяких ключей и антенн и ехать к мастеру для привязки. Но это опять проблема, блоки с разными комплектациями бывают, купишь визуально такой, мастер привяжет, а стеклоподъемники не работают. А самый дешевый съездить к мастеру и он его отремонтирует за 30 мин. За неделю мытарств твоих уже бы все решил. Понятно что ты обычный водитель и не хочешь никому платить. Тогда купи ЖИГУЛИ. Там можно ремонтировать самому, а эта машина хорошая но и любит хорошего отношения, а так угробишь быстро.
  3. Клон K-TAG 7.020

    Так он на столе и предупреждает, что сначала подключитесь по OBD, выполните все процедуры, а потом вскрывайте и переписывайте. По моему разобрался. Подключиться по OBD надо только для того чтобы увидеть иденты перед тем как вскрывать блок. Если иденты определил, то и прошивку сделает. Тогда еще вопрос. Если KESS иденты увидел через OBD то значит K-Teg должен подключиться. Или я не так понимаю???
  4. Клон K-TAG 7.020

    Что, можно игнорировать разблокировку??? Просто считать и пытаться залить модифицированную???
  5. Клон K-TAG 7.020

    Всем добрый день. Подскажите кто сталкивался. Ford Transit 2.2 cdi 2012г. блок SID 208. Надо удалить сажевик. В мануале указано, что сначала нужно подключить K-Teg к OBD разъему проводом 144300Т108. Нажать на ID и следовать инструкции по разблокировке, а потом уже на столе можно слить и залить прошивку. Вопрос. Кто и как делал эти блоки? и что это за кабель 144300Т108 ?, его в комплекте китайца нет.
  6. Удалить информацию об ударе!версию блока дамп утрам скину!!спасибо!!!!))

    1. Andre4864

      Andre4864

      Ок. Кидай сюда.

       

  7. Airbag Renault Kangoo 3

    Это мысли в слух запечетлённые на бумаге??????? 1. Какой блок, его маркировка. 2. Какая память внутри, скачанный дамп. 3. Что надо сделать?????? Удалить информацию об ударе???? или надо закодировать в другую машину?????? А так получиш ответ, что "БЛОК Airbag Renault Kangoo 3, резетнысь РАЗ - ДВА" помогло???
  8. Иммобилайзер

    Сам не разберешься. Надо ехать к мастеру. Надо разбираться с блоком ЦКБС или его проводкой. Для мастера это 30 минут работы, а сам можешь наломать примерно на 200$
  9. Да конечно. Это образное расчетное напряжение 12 V. А реально Оранж 5 запитан от USB 5 v . максимум по расчетам там получится 0.37 mA. Просто должно быть логическое объяснение двойному резистору 27 ОМ, а не одному 13.5 Ом.
  10. Да я увидел. У тебя два одинаковых резистора 27 Ом просто с разными маркировками на корпусах 270 и 27R0. Тогда можно поставить один резистор 13R5. Но скорее всего такой резистор при прохождении через него тока 0,88 мА будет сильно греться и скорее всего и было принято решение ток разделить пополам.
  11. Вот тут я тебя не понял. 27R0 это кодовое обозначение резистора 27 Ом. То есть верхний резистор у тебя 270 Ом а нижний 27 Ом. Как получается 13.5 ???? Вот выдержка из твоей ссылки : ." 4-значный код резистора SMD 27R0 обозначает 27 Ом, словами: сопротивление 27 Ом."
  12. Давай разберемся вместе. Что касается сопротивления, то согласно расчетам там должен быть один резистор 27 Ом. Смотри фото расчета. Получается верхний резистор прилип к паяльнику. Но все не так. Согласно расчета силы тока, мы получаем что через два резистора проходит 0, 484 мА в то время как через один 27 Ом проходит 0.44 мА. Смотри фото расчета 2. Значит чтобы получить ток равный 0.484 мА нам нужен резистор 24,79 Ом. Найти такой резистор очень сложно, а самый простой способ поставить два параллельно. Думаю разобрались????
  13. У меня Х 300, но я думаю что программы с Х 100 одинаковые. Если идти через Европу выбрать Форд и дальше по пунктам то прибор генерирует ИН-АУТ код только до 06.2010г и процедура не заканчивается. Я так долго мучился. Потом выбрал не Европу а Китай. Там тоже есть форд. Вот там такая же процедура, только прибор переписывает дам показывает новый АУТ код и сам завершает процедуру прописав ключ. Пробуй у меня получилось.
  14. Нет не прилипло. Это так быстро решается вопрос доработки.
  15. Отпаяй верхний. Увидишь номинал нижнего. Посчитай сопротивление резистора при параллельном подключении и впаяй полученный номинал. http://physics.ru/courses/op25part2/content/chapter1/section/paragraph9/theory.html
×