Chip i deil

Нет

Добрый день.Помогите с активацией ID 47C39B4C0BAA68E5425DE8E796588906 software version 14.10.028

Проблема в том, что не корректно отключают EGR. Я нашел алгоритм отключения этой системы который позволяет полностью демонтировать EGR без потери 5 скорости.

Разыскиваю сток от Тойота Такома 2008г. Двигатель 1GR-FE. 89663-04493 или обновление 89663-04494.

Есть такое. Я эту проблему решил в своем софте.

Прошу помощи с активацией. AC94F1980DAE5B862271988109EC5203 13.30.018

Добрый вечер. 13.30.18 725A92F48736E4EDFF8EEEA4F8CF9303 буду благодарен.

Разыскиваю сток Toyota Camry XV70 с двигателем 2GR-FKS 3.5 литра мощностью 301л.с. С данной мощностью автомобиль поставляется для рынка Америки. Для рынка России автомобиль поставляется с мощностью 249л.с. и имеет номер софта 89663-06Q10 Если кто то обладает информацией о том, с каким номером софта авто идет на Американский рынок, буду благодарен.

Суть проблемы следующая - Мультиплексор C4 SD connect перестал загружаться до конца и после фразы на дисплее "прибор запускается" зависает, Соответственно связи с ним нет.Все время работал без аккумуляторов, попробовал установить их и прибор загрузился но поработал недолго и пружинка которой касаются аккумуляторы приплавилась к пластику.Аккумуляторы пришлось вытащить.Может кто сталкивался с такой проблемой, ? В какую сторону капнуть ?

Напиши в личку, помогу.

Пробовал обновить ПО приборки онлайн, обновлял scn кодировку, писал дамп с другой приборки - не помогло. Вопрос решил заменой моторчиков привода стрелок.Причину их выхода из строя так и не понял.

Не только в приборке.Нашел дамп с такой же приборки.Пробег обнулю и попробую записать, вин в явном виде не нашел, поменяю старом.

Ситуация такая.С класс 204 кузов, приборная панель siemens VDO с черно белым дисплеем. Внутри приборки eeprom 24LC128. Разобрал панель, выпаял eeprom считал дамп iprog ом. Пересчитал пробег, Записал дамп, собрал приборку и перестал работать тахометр и указатель температуры охлаждающей жидкости. Записал родной дамп, ситуация не изменилась. Все моторчики целые, ничего не повредил.Вычитанный дамп приложу. Если кто сталкивался с подобным, прошу совета. c204 eeprom ori.bin

Combiloader. Перед программированием считал Flash и Eeprom

Пробовал открыть эту прошивку в ChipExplorer, лимита скорости не нашел. Записал прошивку M114151VN293064 и машина поехала как надо.Прошивку приложил, кому нужно пользуйтесь. M114151VN293064.bin

Товарищ купил себе школьную газель, 60 ездит тошнит.

Помогите отключить ограничитель скорости M114145DM293046_AEC_02_33_145_Sep_08_2009_MIKAS_10_3_0_4216_3763000-40_.bin

Mazda_3_1.6_AT_2004_Z602_48C07500_Original.bin

Сделал сброс Модуля контроля кузова и заново запрограммировал его, в моторнике пропала ошибка неправильный вин номер от модуля контроля кузова.С приборной панелью нормальной связи нет, оп ком ее постоянно теряет соответственно обнулить ее не получается. Проблему решил.Обнулил приборную панель и заново привязал.Сбросил ошибки в моторнике, машина завелась.

Завтра попробую, отпишусь. MDI конечно планирую прикупить

Да, проверял.Вин везде одинаковый. Спасибо, поищу.Tech2 без ресета приборки и бодика привязывает? На Astra H MT35E OP com привязал обнуленный моторник через программирование иммобилайзера без лишних телодвижений.

История следующая.Автомобиль Opel Combo C с двигателем z14xep 2008 года. В стороннем сервисе приговорили под замену блок управления двигателем. На машине стоит bosch me 7.6.2 k-line. Клиент привез б/у блок управления. МД флешером вытащил пин код из б/у блока и обнулил его. Далее OP Comom привязал блок к машине, поменял вин номер. Еще раз зашел МД флешером в моторник и считал пин код, пин код совпадает с тем что записан в других блоках.В моторнике висят 2 актуальные ошибки, неверный вин номер от приборки и неверный вин номер от салонного блока. Машина заводится и глохнет. Куда дальше копать?На родном моторнике машина заводится, но больше 1200 об не развивает и ошибки по дросселю висят актуальные.

В чем проблема то? На сервере бит бокса софт 89663-60N71 есть, кнопку read нажали и далее по инструкции

Поддерживаю. Стараюсь на всех форумах темы до логического завершения доводить.

Спасибо.Машина довольно редкая с дизелем v10.