Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Alexand

Продвинутые
  • Content count

    52
  • Joined

  • Last visited

About Alexand

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    калининград
  • Имя
    Александр
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    VAS5054a, VCDS, VAG-COM, VAGCAN-Commander 3.6, VAGTacho5, VAGCAN-Pro, VVDI2 Basic, SD Connect C4, PSA XS EVO, VCM-II, M-VCI Xhorse, OP-COM, ELS27, Nissan Consult 3, CarmanScan Lite, LAUNCH 431Pro, Delphi DS150, Xprog 555, MiniPro, Orange5, Carprog, Galletto v54, Kess, K-Tag, Piasini 4.3.
  1. спасибо за совет,но скорее так не получится, eeprom криптованный. всем спасибо, тачка завелась, сделали иммо офф
  2. спасибо.. пробовал несколько раз, но увы проблема не ушла, проводку от и до все проверил, кидал на прямую провод, проверил сигнал осциллографом, обмен есть. на антенне есть накачка, транспондер видит. в иммо ошибок нет. в моторном 1610.
  3. Mitsubishi Carisma 2002 г 1.6 4G92 слетела синхра , прошу помощи подружить блоки. или другие крайние меры по удалению... Carisma_2003_MPI_1.6_immo_F005V0 0065 VIM 205 MR911673.bin CARISMA_MR420984_MH8305F_E2T77771_ORI.bin
  4. 33 PIN - G17 СМОТРИ МАССУ 19PIN прикручина на стойке.
  5. ищется bosch vci software ford-vcm  2.1.1.5

    FORD_VCM_II_2.1.1.5.rar
  6. посмотри питание на главном реле управления двигателя в BSM(как ты написал - блоке под капотом BSI), если там все впорядке то скорее всего сам BSM сдох это у них обычная практика ну или что-то с проводкой. резьемы не забудь посмотреть парочку приезжало с окилинными. пошевелишь питание появляется.
  7. Login-Finder сможет найти секретные логины и коды доступа. Что нам необходимо для этого?  Конечно VCP.  Соединение с TP2.0 или UDS контроллером.  Знания хотя бы одного логина (код доступа) который будет принят контроллером. и это коды адаптации каналов типа датчика угла поворота руля или обнуление датчика акселерометра.
  8. VCP не поможет, Абрикос или клоны в помощь VVDI, SVDI, FVDI.
  9. может у кого завалялся.. скинте пожалуйста, ни как не могу найти bosch vci software ford-vcm 2.1.1.5 .есть много других версий, но VCM2 не хочет с ними работать адекватно..заранее спасибо откликнувшемся.
  10. спасибо всем кто откликнулся, после прошивки моти проблемы ушли.. Тема закрыта.
  11. Tiguan 2009 блок 5N0 919 475A после многочисленного просажевания аккумулятора появилась неисправность блока нужен дамп с моти MC9S12DG128. не у кого не завалялся?
  12. Hundai Santa Fe 2.2 CRDI 2012г D4HB (197 hp) прошивка уже кривая при снятии разьемов с датчиков чек не загорается... криво отписанный саж фильтр... бухтит громко.. нужен сток прошивка..
  13. AUDI A4 (B8) 1.8 TFSI P0068

    все внимательно посмотрел врогде как все понятно.. непонятно почему крышку должно присасывать.. там же стоит клапан регулировки давления.. я так понял он как раз для этого и сделан пружина толкает мембрану (клапан открыт) если появляется разряжение в системе то мембрана давит на пружину и перекрывает отверсие для вывода картерных газов до тех пор пока давление картерных газов не станет больше чтобы продавить мембрану обратно...или нет? можт я не так что-то понимаю ... клевые скрины реакльно хоть разобраться можно подробно..
  14. AUDI A4 (B8) 1.8 TFSI P0068

    Клапану вентиляции пришел капут... не должно крышку маслозаливной горловины присасывать вообще... в клапаной крышке должно создоваться давление газов соответственно излишнее давление скидывает этот клапан, если он порван или закис- то создается разряжение и соответственно притягивает крышку... единственное такая работа двигателя обычно сопровождается ошибкой по обедненой смеси. посмотри fuel trim
×