Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

levshaa

Пользователи
  • Content count

    17
  • Joined

  • Last visited

About levshaa

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Екатеринбург
  • Имя
    Игорь
  • Страна
    Russia
  1. Клон K-TAG 7.020

    хмммм.. как правильно производить процедуру? 1. Сначала делать backup (вычитывать MICRO и eeprom в случае с тигуаном. И extflash в случае, например, с touareg NF CASA c edc17cp14), сохранять файлы ПО ОТДЕЛЬНОСТИ (но при этом ктаг всё равно отдельно от micro и eeprom сохранит ещё один файл-архив на 900 с чем-то килобайт). 2. После считывания backup'a нажать Enable. Ктаг попросит подкинуть ему вычитанный файл. 3. Подкидываем тот самый файл-архив на 900кб и КТАГ начинает какие-то там процедуры. 4. После этого он сохраняет файлы: backupPatch.mpc, backupPatch.epr и выдаёт сообщение что при любых дальнейших действиях с ECU нужно пользоваться файлами содержащими в названии слово Patch. Что он тут имеет в виду? Что нужно писать тюн-файл на основе файла со словом Patch и уже этот тюн-файл записывать КЕССом по розетке? Я всегда считал (и это работало 100% на некоторых машинах), что после сохранения файлов с словом Patch с ними уже ничего не надо делать, а просто достаточно тюнинг-файл записывать кессом по розетке. Но в этот раз мучал одну машину (прошивку правили несколько раз), потом решил пропатчить её чтобы в последствии мучать по розетке - а она нихрена не шьюётся по ней )) Что я делал не так?
  2. Клон K-TAG 7.020

    Приветствую. Клон 7.020 патчит EDC17CP14 ? Пробовал на днях пропатчить Тигуан 2010 года с EDC17CP14 и ничерта из этого не получилось (все равно при записи тюна кессом был обрыв на 74%). Некоторые люди высказывают мнение что китайские КТАГи не умеют патчить EDC17CP14 , хотя и производит какие-то там манипуляции с блоком после того какгижмаешь кнопку «Enable patch” и подкидываешь ктагу считанный сток
  3. Клон K-TAG 7.020

    Читал 6.070 тигуан CAWA с med17.5 , Без проблем.
  4. KTAG 7.020 2.22 на Митино

    Ребят, а где можно скачать карлист на 2.23 ? ссылки с первой странице битые.
  5. в смысле: БЕСПЛАТНО чтоли???
  6. Одис разве увидит вообще гольф 4 ? вас пс тогда уж..
  7. Надо установить дрова SAE J2534 , инструкция обычно прилагается к дровам, на русском языке.
  8. Куплю OPENPORT

    Тоже присоединюсь. Куплю open port 2 ))
  9. Туплю я )) В каком модуле? 56 ? Вот мне нужно например сделать CBAB c такими идентами: 1037505994_3L906022HC_6191 . Или CAWA вот с такими: 06J906026AB_0261S04054_524001 (9775) . Как это сделать ММС, они ж не заявлены в 56 ? К тому же в качестве адаптера к ММС не может быть использован VAS5054a с установленными дровами sae j2534-1 vas5054 (так сказал разработчик). А с PCM нормально используется и VAS5054a. Сам хочу купить ММС. Буду искать подходящий адаптер (OpenPort2, DiaLink J2534 и т.д.)
  10. ну MMC как я понял можно сделать только UDS блоки, а PCM не обязательно UDS? например, тигуаны с двигателями CAWA и CBAB
  11. Возьмёт ли клон MED17.5?

    Подскажите по патчу edc17cp14 ? Как правильно делать КТАГом )
  12. Возьмёт ли клон MED17.5?

    Может быть с обновлением штатного ПО поднялся TPROT ? С другой стороны, на моём cawa тоже была установлена последняя прошивка 9775. Pcm и 48 модуль?
  13. Возьмёт ли клон MED17.5?

    читал/писал свой тигуан 2.0tsi (CAWA) 2009 китайским кессом.
  14. Патченный файл ksuite даёт в каком-то непонятном (своём) формате, говоря при этом что-то типа "любые дальнейшие действия выполняйте файлом содержащим слово patch". Каким образом происходит дальнейший процесс "пропатчивания" edc17cp14 ? Как пример VW Tiguan 2.0TDI (CBAB) ''2010 , edc17cp14. KTAGом нужно сделать writting MICRO TC1796 этого самого пропатченного файла? Или KESSом через розетку заливать этот пропатченный файл ? Заранее спасибо )
×