Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Strellson

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Strellson

  • Звание
    Пользователь

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город ЮФО
  • Имя Дмитрий
  • Страна Russia
  • Оборудование ICOM A2, KESS
  1. Подскажите, как вы скорость чтения меняете?
  2. Можно откатить? Но зачем? Отлично работает Китай 5.55 запилиненный нормальной прошивкой
  3. Что лучше для них использовать?
  4. Поможет ли передел под ори?
  5. Так это же не EDC17. MEV1746 все же
  6. Все установлено! MS45 скушал на ура. Почему с 1746 проблема?
  7. Тогда где копать? Перенакатил на ХР, 2.08, выбираю 254 протокол, все также идёт, ждал минут 10 и опять выскочила табличка выбор а протоколов. Повторно не получается, приходится отсоединить КЕСС, затем все по новой и безрезультатно. Блок - MEV1746, BMW E90
  8. 2.08, 2.12, 2.23 - одна проблема! Может быть дело в 64 битной системе?
  9. Добрый день, друзья! Уже 2 девайс купил и одна и та же проблема. Выбираю протокол и считать, доходит до таблички на скрине и все. Куда копать? Что может быть причиной? IMG_0231.mp4
  10. Доброго времени суток друзья! Задача передо мной такая. Имеем Е60 с 456 опцией. Машина глубокий дорест. Садимся в авто, и я, и пассажир. Завожу машину - меня сидение обжимает, пассажира нет. Пассажир пристегнулся - тоже подкачка сработала. Теперь если открыть дверь, то пассажира подкачка отпустила - меня нет. Если глушу - то меня отпускает. Отсюда вопрос, можно ли как-то изменить алгоритм, чтобы при открытие двери, спускалась подкачка у водителя, а не только после того, как заглушил? В iDrive такого не нашел. Полез в кодировки, в блок FAS. Кроме как AUT_SITZVERSTELLUNG ничего подобного не нашел. Но и то данный параметр вообще не в ту степь. Подскажите, куда копать?
  11. Я пошёл таким же путём, и теперь вместо двух 5.0, сделал 5.48 и 5.55
  12. Можно обновить при помощи другого ХПРОГ
  13. Который великолепно кладет многие блоки? )))) Извольте, но пока даже на него нормального ПО не вышло! Да и цена на оригинал очеееееееень конечно сладкая, но A2 с головой пока хватает, ибо NEXT все же будет актуален года через 2-3. Не только конечно корпусом, а еще удобным подключением, а не плюшкой в OBD, очень не удобно когда у клиента OBD раздрочена...плюс охлаждением. А так полностью согласен, аналогично, мой выбор A2!
  14. Поделитесь нормальной 5.48, а то 5.55 не проходит верификацию (((
  15. Друзья, подскажите, целый день мучаюсь. FRM3 улетел после просадки, подсоединил на 4 точки XPROG-ом. Стираю EEE, разметку ставлю на 4 096 байта, затем PFLASH стираю. Начинаю записывать PFLASH - при верификации ругается на несколько адресов. Записываю ЕЕЕ - на верификации тоже ругается на некоторые адреса, но в логе не пишет какие. Считываю, вроде не пустой. На машине не але. Отключаю верификацию, заливается все без ошибок. На машину - не але. Подскажите, на каком шаге делаю неправильно? И вроде как на PFLASH может ругнутся на один адрес, а не на такое количество, а на ЕЕЕ вообще ругаться не должен ((((