Перейти к содержанию

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

Strellson

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Strellson

  • Звание
    Пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    ЮФО
  • Имя
    Дмитрий
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    ICOM A2, KESS
  1. Strellson

  2. FRM3 + XPROG

    Tool32 и все будет нормально
  3. FRM3 + XPROG

    Да Вы тут сейчас насоветуете))) DFLash вообще трогать не надо! Стёрли ЕЕЕ и накатили новый! Повесило на машинку, заменили VIN, закодировали и поставили необходимый IStufe! На этом вся работа окончена. 95% даже вин не меняют и IStufe! Но я работаю под завод, чтобы все было красиво. После пайки - мою точки и немного вокруг и покрываю защитой
  4. FRM3 + XPROG

    Нахрен там BDM не нужен. 4 точки достаточно
  5. Kess v2 ошибка

    Подскажите, как вы скорость чтения меняете?
  6. Обновление программатора Xprog-m 5.0

    Можно откатить? Но зачем? Отлично работает Китай 5.55 запилиненный нормальной прошивкой
  7. Kess v2 ошибка

    Что лучше для них использовать?
  8. Kess v2 ошибка

    Поможет ли передел под ори?
  9. Kess v2 ошибка

    Так это же не EDC17. MEV1746 все же
  10. Kess v2 ошибка

    Все установлено! MS45 скушал на ура. Почему с 1746 проблема?
  11. Kess v2 ошибка

    Тогда где копать? Перенакатил на ХР, 2.08, выбираю 254 протокол, все также идёт, ждал минут 10 и опять выскочила табличка выбор а протоколов. Повторно не получается, приходится отсоединить КЕСС, затем все по новой и безрезультатно. Блок - MEV1746, BMW E90
  12. Kess v2 ошибка

    2.08, 2.12, 2.23 - одна проблема! Может быть дело в 64 битной системе?
  13. Kess v2 ошибка

    Добрый день, друзья! Уже 2 девайс купил и одна и та же проблема. Выбираю протокол и считать, доходит до таблички на скрине и все. Куда копать? Что может быть причиной? IMG_0231.mp4
  14. Комфортные сидения Е60

    Доброго времени суток друзья! Задача передо мной такая. Имеем Е60 с 456 опцией. Машина глубокий дорест. Садимся в авто, и я, и пассажир. Завожу машину - меня сидение обжимает, пассажира нет. Пассажир пристегнулся - тоже подкачка сработала. Теперь если открыть дверь, то пассажира подкачка отпустила - меня нет. Если глушу - то меня отпускает. Отсюда вопрос, можно ли как-то изменить алгоритм, чтобы при открытие двери, спускалась подкачка у водителя, а не только после того, как заглушил? В iDrive такого не нашел. Полез в кодировки, в блок FAS. Кроме как AUT_SITZVERSTELLUNG ничего подобного не нашел. Но и то данный параметр вообще не в ту степь. Подскажите, куда копать?
×