krox

Думаю на CAN-мосту и остановятся. Всем нужно подешевле! Другим заниматься никто не будет.

Меняли батарею с 24 кВтч на 30. После установки CAN-моста, прогнозируемые показания пробега увеличились в большую сторону. И показания перестали прыгать. В одних версиях CAN-моста, после его установки, появляются ошибки в памяти блока (но не отображаются автомобилем), в других - нет никаких ошибок. Думаю все зависит от качества прошивки моста. И те, и те работают нормально. Каждая прошивка - пишется под "свою" емкость устанавливаемой батареи. Оффициальный Ниссан такой ерундой не занимается!

Могу немного просветить. Это устройство шлет в CAN-шину батареи свой пакет сигналов, таким образом обманывая блок управления автомобилем. Таким образом можно устанавливать батареи большей емкости без перепрошивки блоков. Таких девайсов уже не мало, но принцип работы у них один. Единственное разный софт в контроллере... Во вложении одна из его схем.

Какова цена и где можно приобрести?

Смущает - покрытие Украины 42%. По России - лучше. Напрямую с Украины - обнову не купить. С России можно.

Само авто вам может подсказать, что у нее не так. Открываете режим Factory Mode - и все там увидите. С контролькой на 400В - я бы не рисковал лезть в авто! Это ж не "Жигули", что можно проверять контролькой - тут уже другая технология ремонта!

Навигатор достался бесплатно, хотел в него загрузить карты Украины и России, но как оказалось это не просто! Начиная с проблемы покупки самих карт. Какой-то это "особенный" навигатор, да и сама компания ТомТом. С другими навигаторами - все проще!

Попал в руки навигатор TomTom Blue & Me. Без внешней SD карты, загружены карты США и Канады. Есть-ли тут специалисты, работающие с такими навигаторами? Можно-ли в него загрузить карты Украины и России?

Тема или не интересная, или не знакомая - тогда закрываю. Этот протокол использует также и Тесла.

Дима - сделай скриншот диагностики, ошибки. Чем читаешь? Авто после ДТП?

Если имеете ее в наличии - откройте и сфотографируйте. Какой у нее разьем к авто? 15 загрузок - хоть бы один спасибо сказал!

Странно - приходят сообщения... Но никого нет в теме.

Прошу в эту тему, кто знает о чем в заголовке. Как это работает, какие бренды авто уже используют и какое оборудование необходимо. Как его настроить?

Лифоводам на заметку, интересное видео про состояние батареи, есть рекомендации по продлению срока службы (не реклама). https://youtu.be/eJkECaWmjfA

Уже не актуально - разобрался. Во вложении схема подключения. RCM Smart ED.7z

Скинул в ЛС

Нужна распиновка блока подушек безопасности Smart ED, 2016 год.

Может, кто дать ссылку на проверенного продавца, который продает проц с прошивкой 1.35?

У меня было так, как на фото во вложении.

Читает эти ключи, любая "приблуда" работающая с RFID картами 13,56 МГц. Ссылка на видео, как устроена ключ-карта Tesla Model 3 (https://www.youtube.com/watch?v=ZfyiYCmU1_8)

Как оказалось, это обычная RFID карта.

Есть несколько типов зарядных модулей. Чтоб сказать, какой элемент сгорел - её нужно распять. У меня в разных модулях, сгорали разные транзисторы! Распаивайте, и все увидите.

dimasony, не вводите людей в заблуждение! Он делает, только Model S! Или у вас T-CAN есть?!

T-CAN - это не делает! Я про авто, Tesla Model 3.

Да.