Перейти к содержанию

filterpluse

Автомастер
  • Постов

    470
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

filterpluse стал победителем дня 2 июля 2018

filterpluse имел наиболее популярный контент!

Информация

  • Город
    Днепр
  • Имя
    Вадим
  • Страна
    Ukraine

Посетители профиля

5 031 просмотр профиля

Достижения filterpluse

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

33

Репутация

  1. Доброго дня всем, кто в теме и сталкивался cherolet volt 2g 2017, заряжается на 15-20%, началось это месяц назад, подобное было пару раз за три года сколько я знаю эту машину , сейчас это постоянно, по ячейкам на всех 96-ти напряжение одинаковое, когда нормально заряжалась, тоже проверял ячейки одинаково заряжались и разряжались но тогда ещё появлялась ошибка (P1E50:00-Цепь аккумуляторной батареи гибридного\электрического автомобиля 37), сейчас эта ошибка не стирается, снял батарею , думал может влага , все идеально чисто и сухо в блоке управления тоже все красиво. Подскажите мож у кого было подобное , как понять какая секция 37, куда копать?
  2. Регулятор калибровали после замены? Может нормально не работать или китай бывает так себя ведёт , но при этом всегда заводится и работает только давление завышено
  3. Была такая проблема с этими блоками , с утра завели поездили потом заглушили и может час не заводится, или пол дня и т.д., ошибок не было, параметры в норме,( в обслуживании было 20 ть таких машин ), одной помогло , замена блока, другой просто пропайка блока, вообще блок стоит в таком месте где иногда на него попадает ода, а если еще и блок вскрывался для прошивки и плохо посадили на герметик то от туда и ноги растут, ну это как вариант , может и не ваш случай,
  4. Да за переворачивание тоже забыл + , а то на первом блоке проверял питание , вертел крутил )))), когда делал донора то диагностику у же даже не делал, надеюсь инструкцию на будущее накатали понятную на будущее для всех, хоть в шапку вешай по этим блокам ))
  5. Тоже натыкался на эти грабли 1620, читал писал оранжем ори , несколько кальков, куча дампов, ничего так и не помогло(заменил на б.у.+ почистил AST), желательно после подачи питания не переворачивать, вычитать, посчитать , записать , откл. питание, дать чуть полежать, а потом только на машину, на столе не диагностировать
  6. Может в инженерном меню попробовать порыться в настройках камеры, там могут быть разные режимы или камера не подходит.
  7. Спасибо, соберём машину отпишусь
  8. Доброго дня всем помогите с пином
  9. Попробуйте на месте сделать регенерацию и кататься не нужно, и будет понятно помогла регенерация или нет, у нас если счётчик включился то проще экологию отшить чем возится.
  10. Не добавляются сюда ни фото, ни файлы, в личку скинул ссылку
  11. Доброго всем вечера, может кто русифицировал это авто, а точнее щиток, не могу на него ничего найти, все файлы большого размера стрёмно их заливать, может кто знает с какого авто софт подойдёт? Фото уже выкладывать нельзя ? Мой софт, хотел фото приборки выложить, короче как на фюженах с двумя дисплеями ba1T-10849-AP BT4T-14C088-BT -- 2.4 мб BT4T-14C026-BX -- 4.4 мб
  12. Cкачай Autodata , там схемы на это авто с описанием пинов, не могу добавить картинки, что то с сервером
  13. Позавчера там были какие то работы на сервере, я тоже на это попал, хотя и не тут его покупал, к вечеру все восстановили в тот же день, пару машин сделал и одну вчера утром
×
×
  • Создать...