Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

dierus

Продвинутые
  • Content count

    713
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

dierus last won the day on November 18 2018

dierus had the most liked content!

About dierus

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 01/20/1996

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Киев
  • Интересы
    Прошивки на дизельные ДВС
  • Имя
    Ян
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    WinOls

Контакты

  • Skype
    yanok246

Recent Profile Visitors

1,982 profile views
  1. Какого материала? Если на форум любителей сходить, наверное и тему не пришлось создавать. На этих блоках почему то не вываливается два ноля-87. Но процедура одинакова, смотрим скважность на регуляторе и контролируем давление. Если есть ослик, тогла все понятно, сканер может опаздывать и рвать связь.
  2. Сканер вставить в разъем, параметры регулятора, давление топлива и т.д.
  3. Нужно идти в магазин, купить клаву с английской раскладкой, и внятно написать марку и модель в названии темы.
  4. Это американка, сканером посмотреть требуется или нет. И обновы только через Америку-Канаду. 65 у.е. на два дня.
  5. toyota camry 2007 г

    Зачем мне знать год? Код модели есть у авто? Или VIN???? Лягушку проверить могли? Если лягушку отключить фонари гаснут? А если пред который на стоп (10А) выдернуть? Есть сзади транзитный разъем на 22 пин(синие провода стопа), если его разъединить и стопы не погаснут, питание приходит через фильтр подавления радиопомех освещения и стопов. Как то так. Наш разъем - N28(синий)
  6. Алес капут(((. Вы авто до конца не продиагностили, даже не выяснили его код и какой блок стоит? Это я про питания забыл спросить и минус. Отсутствие деталей может говорить. о том,что блок без АТ. Хотя в Вашем случае стоит подмести бокс и просеять через сито, все что останется впоять насильно. P.S? это авто 08 года, а что будет если приволокут 14-го? Сразу представил, CAN В нес до шнурка и уронил))).
  7. Угу,спасибо, не знал(((. Я их с трех метров вижу, ори с пробивкой чина или маде ин EU в корпусе металл. Даже видел РДТ сменные. Похоже ТС диагностит авто хреновиной типа скандока, даже боится выложить параметры. Гадать можно еще пару страниц.
  8. Мыть на ланче или триумфе это как сцать против ветра. Там форсы простые, по моему сименс или денсо(могу ошиться, толстые боченочки как БОШ). Если поставить на Джин, можно ссудить по времени реакции, хотя просто любой жидкостью он их проливает в тесте за пару минут. Увидеть загаженные форсы бех газа на этом моторе пока не пришлось. Вот экономия на топливных фильтрах, это видел. По пассажиром задним стоит с РДТ. В ори есть три типа под разные моторы, 3, 4 и 6Bar . Авто как бы простое, вася любой симос разложит по полочкам. Помню случай, шкоду скандоком ремонтировали, тоже половину машины поменяли. Если кому интересно как работает новый стенд от Джина, скину. https://youtu.be/TWOGH52UCvQ
  9. С AFR снять фишку. Там по моему в 32 или 33 группе будут запредельные значения. Не помню в каком окне, но можно судить по опорному, на исправном всегда 2.03 В, если ниже 1.7 В, должен быть трупп. И неплохо бы узнать о наличии газа на этом моторе.
  10. Если про модель ED, заявлена у производителя до 12 года. Коды сами за себя говорят, низкое напряжение, взять в руки лампочку и тестер. Кстати, редактировать первые посты после того как отписались, не есть хорошо.
  11. Иии.. утопленники оживают когда с Maim придет напряжение?:) Ниже дам пинок, забудьте про МЕ хх17 -это после, тупо диагностика, потом контролька. Но если ссудить по названию темы, будут делать долго и трудно)))).
  12. Откуда там ЕГР взялся? Сто раз такие тачки ремонтировал, егорки не видел. А во обще мутная история, все на пальцах и словах, лог снять там минут пять.... с перекуром.
  13. Код модели узнается сканером или опусканием глазей и прочтением бирки)))) на стойке водительской двери. Если писать на русском, красными буквами, все равно будут игнорить, давать номера блоков или названия, типа модель и послерейстайл тры литра.))))
  14. Если не можете идентифицировать авто и его комплектацию, тогда научитесь VIN переписывать с ПТС. Даже лузеры на форумах любителей уже н не трендят про дорейстал или послерестайл. Удивило,что занимались несколько мастеров, код мотора родить не могли))). Совет, езжайте в сервис, путь там починят.
×