Авто долго стояло на стоянке автосалона на улице, продавцы с дохлой аккумой и зарядником пытались запустить. безрезультатно, моргает лампа иммо, стартер не крутит. Притащили ко мне, на диагностику не выходит, преды целы. Почистили все окислы в разьёмах, результата 0, нашёл сигналку подключенную по кану, отключил, пошло подключение, все блоки видим. в эбу ошибки p1260, в щитке B1602 неправильном формате принятый иммобилайзером код транспондера ключа
.1 Щиток пропаял,
2.кан шину прозвонил,
3. сканером смотрел, щиток все связи с блоками по кану видит
3.оба ключа читаются в IPROG, считал еепром щитка ключи лежат родные,
4.накачка на антенне есть( проверял и катушкой и vvdi определил как генерацию для ключей 4d
пробовал писать ключи заново скандоком и фордсканом,процедура заканчивается без записи ключей , пишет что 2 ключа уже прописано. Стёр все ключи, пробую записать заново, пропроцедура также закачивается, пишет ключей 0.
инициализация щитка и эбу тоже не прходит, видимо эбу надо делать новым.
а да, забыл, делал новый чип ключа на базе xt27, закинул через скрипт айпрога третьим ключом, по диагнозе видит что 3 ключа , результат такой же,
много раз прописывал ключи на фордах и маздах, с таким столкнулся впервые , голова уже кругом моет есть у кого идеи?толкните в нужном направлении,
щиток сток еепром.bin ecu-131 сток_All