solnzevo

купил pcm и записал по обд, тюн и е2 у меня есть

не могу скачать. pcm флешера к сожалению нет

Приветствую всех. приехала мазда бианто 2,0 бензин, на удаление катализатора и перевод авто на Е2. подключил кесс 531 денсо протокол, ЭБУ отдал идентификаторы, дал слить прошивку. Слитую прошивку скинул калибровщикам, вроде откалибровали, при попытки записи в блок запись не проходит. Вобщем добираемся до ЭБУ, снимаем\разбираем и видим блок митсубиси с процем МСР5565. дальше ступор... подскажите кто имел дело с таким блоком, как и чем его можно записать. Фото и дамп во вложении. mazda biante.rar

всем добра! скиньте кто может на supra030#gmail.com или перезалейте на другой ресурс. не хватает прав на скачивание

тему можно закрыть, проблема решилась заменой tc1767

ищется virgin на peugeot 308 2010г. 1,6 me17.4.2 0261s06472 9675495080 . tc1767 eeprom 64kb. считанное приложилeepr_orig.hex

к сожалению клиент не дал разобрать новый блок для скачивания дампа, рабочего дампа у меня нет

привет, нет блок заменили

Ребят есть у кого драйвер для HITACHI SH705513N SW: 23710-CG716 ниссан инфинити, или олс ? порылся на просторах ничего не нашел... или может кто знает адреса карт, поделитесь пожалуйста

имеется порше кайен 4,8 турбо с ошибкой в блоке pdcc, номер блока(7l5907156c). ошибка 0003-неисправность блока управления, клапана проверил,гидравлику проверил, через диагностику вижу давление 4х-датчиков давления, отключаю блок управления, подаю питание на клапана вся система отрабатывает. через тест механизмов работает 1 контур заднего стабилизатора(наклоняет авто на одну сторону). В блоке управления проверил силовую часть тоже все исправно. слил дамп посмотрите может что в нем не то... или поделитесь рабочим дампиком. голова уже кругом...pdcc_porshche_7l5907156c_95160_original.bin pdcc_porshche_7l5907156c_95160_original.bin

так в насосе нет ошибок, данные насоса в edc вижу, и висит ошибка по связи с насосом не постоянная. можно по подробней про ваг?

понял. буду пробовать

старый насос не выходит на связь, до меня были неудачные попытки перепайки транзистора после чего насос на связь не выходит

059130106c был и поставили такой-же wvwzzz3bzyp150480

доброго времени суток. имеется vw passat b5 1999 года, двс 2.5 afb, поменяли тнвд (а авто 2002 года) нет запуска. тнвд трещит. через ктс данные по насосу определяет, висит ошибка по связи с насосом, проводку проверил, прога дениса насос видит ошибок нет, через ктс подключился на прямую через К-линию ошибок нет . интересует такой вопрос как заставить работать этот насос на данном авто? если обнулить КТСом нужен спец переходник? и будет ли толк в этом?

точно не помню вроде этим. потом телекодировку делать обязательно. или по вин через офицалов JCI_BSI_8278.bin

поделись какой версией поднял? мой бекап прикрепил, при восстановлении пишет чек сумм ерор перелил флеш и завелась.

поделись какой версией поднял? мой бекап прикрепил, при восстановлении пишет чек сумм ерор JCI_BSI_E2EC.bin