статистика есть как же без нее за 22-23г около 150 замков из них 34 от 202 210 кому то делал по два ключа, лучшими в работе себя показали от vvdi конечно есть отказы в основном по радиоканалу но они мизерны. всем клиентам оставляю номер и рекомендацию звонить если что. не помню чтоб кто то звонил по 202 или 210
для эксперимента только что взял замок с таким номером сгенерил ключ и испытывал на стенде пока рука не устала.
у автора мог и дамп моти поплыть если читал прогером
замок реагирует на всовывание ключа? больное место микро выключатель или тяга к нему, накачки не будет если он не исправен и как выше сказали линзу проверить угловую она зазеркалена должна быть.
если по ir начнет читаться думаю есть шанс оживить
бывает такое при замене, меняют дамп
однозначно сказать тяжело что умерло, каждый раз все по разному нужны проверки и больше информации, может в твоем случае и то и то умерло
вставил ключ накачка есть?
попробовать обнулить и активировать ezs
если мне не изменяет память свечи бывают двух видов в зависимости от модификации двигателя на 5v и 11v, в любом случае лучше проверить по вину какие должны стоять. Был случай когда головку двс поставили другой модификации а там свечи были на 5v так они постоянно сгорали пока не прозрели.
такие ключи идут с фиксированной частотой, программно ее никак не сменить.
только заменить кварц и трансивер согласно даташиту со стороны индуктивной катушки
и вообще не рекомендую эти ключи к использованию (опыт)
прошу помощи, кто может гляньте что не так с этим софтом, звенят пальцы на 95 бензине, звенят даже когда плавно нажимаешь на газ. Педаль газа очень резкая, ездить невозможно.
astra j a1.6xer acdelco e83 at
HW: 12642926
SW: 12645537
SW ver.: G10007
HW Ver.: 86AA4N59122200CQ
SW upg.: 55584074
kess stok