Перейти к содержанию

voybodya

Автомастер
  • Постов

    462
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о voybodya

  • День рождения 03.09.1990

Контакты

  • ICQ
    470144325
  • Skype
    voybodya1

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    kiev
  • Интересы
    Чип тюнинг, диагностика, Одометры,
  • Имя
    Богдан
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Вася диагност Pro, Autokom,Mpps,Galetto v54, Kess v2, opCom, renault clip,Digiprog 3,ПО-5, ПО-4.3, Lexia, Renault clip, Ktag, xprogm, uniprog, k-line, piasini, IprogPRO, MPPS18, obdstar vag,

Посетители профиля

5 324 просмотра профиля

Достижения voybodya

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

34

Репутация

  1. Помогите с регистрацыей пожалуйста: RequestID: R874618324 Request Date: 11.03.24 Software Key: 65B5-8636-CC4C-3D50-E2F3-5AF5-F409-F82A- 9DAF-57EB-2C5D-4127-685F-8A7A-949D-84A4
  2. Авто, когда подаёш бенз в колектор заводится и глохнет, сняли форсунки и отвезли на стенд -были подзабиты, но рабочие. Почистили и сделали... теперь вопрос: -может ли из-за того что подзабиты форсы, вылететь что-то в ЭБУ ? Так как длительность импульса увеличивается.
  3. нет, даже когда соответствует то нету старта, оно растёт так как нету впрыска
  4. Питания на все ножки приходят, массы тоже, давление по топливу в рампе превышает заданное, шпрыцом подали бензин во впускной колектор, авто завелось и заглохло, синхронизацыя коленвала и распредвала есть. Пробовали убирать програмно иммо, результата ноль.
  5. Сопротивление 1.8 ома, и показывает 0.5 -0.4 самих проводов тестера. К Киньте схему питания блока, может действительно упустил что-то...
  6. Я как такого не нашёл, предохранители, массы, проводка к ЭБУ всё проверено... как у них идёт блокировка по иммобилайзеру? Только на впрыск или и на катушки? Хотя по диагностики разрешение на старт присутствует...
  7. Kia Sorento 2017 sim2k-250 2.4gdi Привезли данное авто- не заводится, искра есть нету импульсов на форсунки соответственно впрыска. Обороты коленвала видит, из ошибок если долго крутить то появляется p0200- цепь инжекторов. Блок на связь виходит, по схеме проверили проводку к ЭБУ все провода от форсунок приходят на отдельные пины и всё звонится. Как по мне так похоже на драйвер форсунок. Вопрос у кого-то такое было на данном блоке? Есть ли у них проблемы в этом плане? И какая маркировка драйвера, что бы найти эго?
  8. Вчера делал)))) Мне просто интересно как она может ездить норм как автор написал!) и даже ошибок никаких нету???
  9. Я как-то делал на пасат свой как с Америки пришел без ключей, из всего имел только китайский SVCI-2020, так сделал на столе через Pogo pin, получилось без проблем и тут должно получится.
  10. для начала два считанних дампа виложите с обоих блоков, фулл
  11. на данном авто ошибка по антенне 00183 011 - антенна в салоне санкц. доступа и пуска двигателя обрыв цепи антенну подкинул на розем в багажнике- она рабочая, долез к BCM2 прозвонил транзистори все целие, надо схему от BCM2 к антене в центральной консоли, спасибо)
  12. Спасибо) Єтот блок делали как сказали: каким-то оборудованием для бошевских блоков srs. Они даже дамп не читали.... В том то и проблема основная. Думаю чистонули только еепром, а проц не почистили от сюда и проблема... хотя хз точно. Завтра скину то что вычитал. Не подскажыте правильная ли распиновка для данного блока? Для проверки на столе
×
×
  • Создать...