Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

nabdramanov

Продвинутые
  • Content count

    220
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About nabdramanov

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday December 4

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    кызылорда
  • Имя
    Нуржан
  • Страна
    Kazakhstan

Recent Profile Visitors

4,698 profile views
  1. кодировка ABS

    VIN код машины можно?
  2. кодировка ABS

    Какие ошибки в ABS и моторнике?
  3. captiva

    пришлось самому подключаться к газу, так как наши спецы не могут ничего сделать. вобщем немного разобрался, сдвинул ползунок чувствительности импульсов впрыска с 1,2мс до 0,7мс, и калибровка прошла. После некоторого времени выскочила ошибка по датчику температуры в редукторе, температура доходила до 151 гр. и выскакивала ошибка. Датчик проверил работает, выбрал в настройках датчик (в комплекте) и с температурой все норм теперь. В окне программы после автокалибровки не отображаются бенз и газ карты, только линия множителя. Как сделать что б отображались карты? Авто сейчас работает удовлетворительно, но смесь бедная, это видно через лаунч в +30% , Теперь хочу подкорректировать смесь, а вот графики не отображаются. Понимаю что можно линию множителя приподнять, но хотелось бы увидеть графики для наглядности. Как авто окажется под рукой поставлю режим "стандарт" вместо "valvetronic". просто процесс прерывается и все.
  4. Добрый день всем специалистам ГБО, у товарища проблема с ГБО на Шевроле каптива 2013г. Не переключается на ГАЗ ( глохнет). Оборудование stag 200 форсунки valtek 3 om . Были ошибки по топливной системе (бедная смесь) , путем очистки форсунок топливных убрали ошибку, двигатель работает исправно. Автокалибровка не проходит, если в настройках stag поставить режим valvetronic то авттокалибровка проходит, но нет построения бензинового графика, соответственно и газового, на газ переключается, работает не очень стабильно, при езде дергает, множитель при этом подняли уже до 2,4. Обратил внимание что P1 - P4 значения милисекунд постоянно прыгают 0 - 2,5 и пр. как будто на бензине пропуски. Подкидывали новый ЭБУ stag MAP и рампу с форсами, все тоже самое. Наши "газовщики" утверждают что P1 - P4 значения должны быть стабильными и поэтому типо газ не работает. Кто поправит? куда глянуть? может в программе есть какие настройки. Заранее спасибо!
  5. 4zz-fe TechDoc.htm ой, чтото не правильно сохранил вот отскринил на скорую руку 4zz-fe.rar
  6. E53 3.0i АЦП лямбда зондов...

    Если по вашему подсоса воздуха нет, в чем проблема поставить форсы на стенд и проверить. Прокладки впускного глянуть, а лучше заменить сразу, не долго. Дымогенератор иной раз может и не показать утечку. Ошибки по лямбдам скорее всего из за бедной смеси (типо достигнут предел лямбда регулирования).
  7. CHEVROLET AVEO 2013г

    почему то уведомления не приходят на почту :(( , всем спасибо за желание помочь, подумал тишина в теме и воспользовался платной услугой, впредь надо заглядывать в свои темы.
  8. CHEVROLET AVEO 2013г

    кстати да, в дашбуке указанно
  9. CHEVROLET AVEO 2013г

    Коллеги, Всем привет! Просится на смотку Авео 2013г, дашбук говорит что пробег правится только в ВСМ, память 24с16. Из кальков на борту только ETSmart халявный, в нем по Авео 24с08 только, а по cruze есть BCU 24c16, сможет этот кальк сделать данный ВСМ? Заранее спасибо!
  10. Вот что говорит rosstech 17550/P1142/004418 - Load Calculation Cross Check: Lower Limit Exceeded Possible Causes Mass Air Flow Sensors (G70) faulty Intake Air System faulty/leaking (false Air) Throttle Pedal faulty Throttle Body dirty/faulty Possible Solutions Check Mass Air Flow Sensors (G70) Check Intake Air System Check Throttle Pedal Check Throttle Pedal Position Sensor (G79) Check Throttle Pedal Position Sensor 2 (G185) Check Throttle Body Check Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187) Check Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Check Engine Control Unit P1553 сигнал датчика абсолютного давления
  11. 89170-33620 подключение

    Спасибо большое! Подключился по твоей инструкции! Тему закрываю!
  12. Коллеги подскажите как продиагностировать блок на столе лаунчем, подключаю питание и кан с резюком 120ом, в меню выбираю 16 pin DLC идет как бы поиск процент подключения и типо нет подключения к авто, т.е не открывается меню выбора блоков. Что нужно подключить дополнительно? менял регион европа япония америка все равно не открывается меню выбора блоков.
  13. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    не важно, все принимали участие, для этого и существует форум, сегодня ОН завтра ДРУГОЙ. Главное ТУТ решили проблему, где 5 автосервисов не смогли. Всем удачи.
  14. Camry 40 2006 2.4 AZ-FE

    при таких коррекциях не похоже что евап напоили бензинчиком, должно было в минус уйти, причем на много
×