Перейти к содержанию

Spy

Автомастер
  • Постов

    127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Кимры
  • Имя
    Андрей
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    Kess.K-Tag.Launch idiag x431,Upa-usb,Combiloader,Galetto v54,Вася,Сканматик 2,PCMFlasher,Orange5,KDcan,E-net BMW

Посетители профиля

1 517 просмотров профиля

Достижения Spy

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

0

Репутация

  1. Добрый день интересует может ли кто удаленно обновить ПО Webasto для установки модуля Altox ПО 30790221: Software-Fernbedienung и 30776785: Software-Timer
  2. Добрый день, может кто проверить синхронизацию по дампам. Крайслер 300С 3.5 NGC3 ключ рыбка. В машине ошибок нету, в модуле замка в потоке данных висит Команда блокировки двигателя. Ключи видит и принимает, заместо защелки стоит эмулятор, рабочий проверен на таком же крайслере. EEPROM_ 93С86_замок.bin Крайслер EEPROM_95320_PCM.bin
  3. В итоге аналог найден или нет? Тоже актуально стало чем заменить.. Таким можно заменить MURD620CTG?
  4. Добрый день, есть у меня клиент у него установлен CIC от X5 USA он работает неделю в Москве и в это время хочет допилить эту систему. Как мне известно его CIC нужно прошить под Е60 Icom у меня нету да и знаний не особо поэтому если кто то сможет это сделать в столице напишите в личку номер. Скорее всего ещё нужно будет переделать проводку на блоке климата так как он купит рестайлинговый климат и приедет уже с ним
  5. По итогу клиент продал машину другу в Москву. Друг тока недавно заменил ГБЦ и все стало хорошо. История долгая но результат износ постели и замена ГБЦ и наслаждаемся дальше.
  6. Проблема решена удаленно, спасибо ZloiGad
  7. Spy

    E60 N53B30 ошибка 2FA4

    Добрый день коллеги. Приехала E60 с ошибкой 2FA4. Вылезла она после обновления софта в блоке DME(MSD80), с БМВ тока учусь так что сильно не пинайте. Знаю что блок был Чипован на нем Катов нету. После обновления появились ошибки по второму датчику кислорода. Машина едет и вроде даже газует нормально но ошибка висит и клиент хочет Е2. Готов к удаленной помощи не за спасибо.
  8. Машина ездила все это время, так что у хозяина она отсутствовала тока несколько часов)
  9. Наконец то добрался до клапанной крышки. Как и сказали износ распредвала. Допуск радиального зазора 0.095 у 0.3 возможно будет больше если убрать эксцентриковый вал. видео прилагаю кому интересно, мотор валветроника полностью отпущен https://youtu.be/Xyka2HfRwFQ
  10. Датчик давления наддува отключить ? Если отключить и скинуть и завести то ошибки нету, так делал когда проверял не сосет ли воздух с квкг
  11. Реингольд показывает тока положение их параметра заданное у меня нету. Есть данные какие углы должны быть? В верхнем скриншоте видно какое у меня
  12. Я понял, у вас такая же ошибка была ? Я не говорю что она не постоянная, ошибка эта теперь в машине всегда тока пока последствий нету
  13. Про сальники думал, перед сухой в районе заднего есть конечно немного грязь масляная, я на заведённую туда через длинную трубку Abro заливал, тишина короче. Все таки про гбц не пойму, износ постели, потеря давления, первым бы вышел из строя Valvetronic, он адаптацию проходит да и мотор очень мягко работает, ко всему масло от замены до замены 7000 он не доливает вообще. Без разбора есть вариант косвенно узнать что это постель? И может чего то не понимаю, но ошибка регистрируется при пуске в остальное время все ок, то есть ЭБУ фиксирует неправильное давление при пуске, так то оно нормальное.
  14. Башки это ГБЦ? Да тачка до этого человека обслуживалась я так понимаю у дилера и там заказ нарядов очень много, это первая БМВ которую я вижу и она везде сухая по мотору)) К что там в гбц может такого быть? Я читал тока про valvetronik вал,мотор…
×
×
  • Создать...