Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

Не забудьте отметить себя на карте для разблокировки некоторых функций форума: http://carmasters.org/membermap/

 

Bevza

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация о Bevza

  • Звание
    Пользователь

Информация

  • Город Сухум
  • Имя Андрей
  • Страна Russia
  1. Bevza

  2. Началась вторая часть войны с psg16. Машину когда завели, работала нормально, но стоило на 10 минут заглушить, и уже не заводилась пока воздух не прогонишь... Отогнали к дизелистам, 3 дня они вокруг нее бегали, и в итоге звонят и говорят, что перестала вообще заводится... Посмотрел ошибки, их нет. На выходе с насоса еле течет соляра, как буд-то не создает высокое давление. Пробовали запитывать с бутылки-эффекта нет. Я так понял насос опять на свалку? Подскажите, есть кто в Украине, кто сможет снятый насос проверить на стенде? И не понравилось еще то, что на приборке пропал пробег и не показывает топливо... Предохранители все целые. Может когда заводили пускачем что-то подпалили?
  3. Машину завели. Узнал пин с помощью fvdi и танцев с бубнами...
  4. Посмотрите пожалуйста мою карту. В прошлый раз был другой теч и програмирование до 46% доходило. сейчас до 10.6%... Кто подскажет как привязать насос через теч не имея карпас насоса? FRONTERRA.rar
  5. Я взял потом другой теч и он стопорился уже на 46%. Образ карты мне посмотрели и сказали что с ней все хорошо. И ктс в пастру стопорился на том же месте что и теч. Нет карпрога...
  6. Карту мне посмотрели, в ней проблем не было. Сейчас речь идет о том, какая процедура привязки другого насоса. Пин от нового насоса неизвестен.
  7. Моя война с этой машиной продолжается. Прислали другой насос. Подскажите пожалуйста правильную процедуру привязки насоса. В насосе ошибки p1612, p1613 Карпас с машины вычитал с иммо.
  8. Завтра буду решать вопрос с возвратом насоса. Tech и kts выкидуют приблизительно на одном и том же месте. Больше вариантов не вижу...
  9. Это теч пишет при запросе с машины.
  10. Он обнуленный, нет ни привязки к модели авто, ни года и т д. теч даже в диагностику не заходит в него.
  11. passthru не получается подключится через tech... Раз файл прошивки ровный, то тогда замена насоса?
  12. Через пастру писал KTSом. Ошибка где-то в районе 50% получается. Куда образ скинуть?
  13. Всем здравствуйте! Стоит fronterra b 2003 2.2 дизель с мертвым насосом. Заказали новый, номер в номер со старым. Новый(с разборки) пришел чистый, без программы. Есть tech2 китай, который при программировании выдает ошибку на 10.6%... Ставил 3 разные карты памяти и 2 версии tis2000. Как можно оживить этот памятник? Взял KTS и еще один Tech2(типа оригинал). С этими двумя приборами пишет до 46%... Есть ли у кого-то возможность залить прошивку через редактор bin файлов если я скину образ карты? или есть какие-нибудь другие варианты?
  14. Не у кого не завалялся еще openport?
  15. Уже все поставил( только увидел сообщение). Ставил именно в этой фирме и покупал ранее у них стар. С дасом проблем нет, но с установкой ведиамы проблема возникла. Я вовремя не смог проверить и уехал, а флеш станция в ведьме не открывается… Вот почти неделю они уже думают как исправить...