MowLeaper
-
Постов
27 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о MowLeaper
Достижения MowLeaper
Пользователь (2/3)
5
Репутация
-
Да, если кЕтайский отлом кесса не напортачит при пересчете перед записью (напортачит)
-
Главное не забыть, что через 6 циклов зажигания virgin PCM превратиться в тыкву и его придется обнулять заново)
-
И сколько людей здесь пишет этим сочетанием эти блоки чаще одного раза на блок? Вопрос правильности подсчета, в отломе есть куча косяков по этой части, пройдено, изучено, проверено.
-
Я и так уже полезного много сказал. И про кЕтайский кривой отлом кесса и про винолс. Более чем прозрачный рецепт по избежанию проблем. Почему-то ни у меня, ни у Кэмерона через 4-5-6 прошивок блоки не блокируются И других вариантов решения проблемы, кроме как прекратить использовать кривые отломы, нет.
-
ilya55 отреагировал на сообщение в теме:
Инструкция по самостоятельному отключению DPF в блоках EDC16, EDC17
-
В сочетании китайского кривого отлома кесса и ломаного winols. Избежать легко, если знать как.
-
Угу. Через софт 2010 модельного - вяжется. Тысяч через 10 приедет с низким или высоким управляющим давлением (как повезет), и вот это ты без вскрытия PCM уже не исправишь. Проще сразу делать по человечески, тем более несложно и недолго.
-
3.6 можно привязать на 2010 модельном. 2.7 можно привязать на д4. Остальные не дадут - и диагноза здесь не при делах - запрет прописывания нового target id в eeprom идет на уровне софта в PCM Если, конечно, речь не идет об отрубании иммо в прошивке)
-
Ну привяжи диагнозой PCM на 2.7 (или 3.6) дизеле, бэушный с другой машины. Без virgin - обломаешься.
-
Вот-вот, без приборки тупо не пройдет разрешение на запуск - CJB на MSCAN, PCM на HSCAN. Но при наличии любой приборки - запустится и будет ездить (ставил приборки диско на спорт, наоборот, как угодно) - все работает еще ДО прописывания. Если в PCM висит ошибка P0630 - проблема в нем, пути ПРАВИЛЬНОГО решения я уже изложил.
-
А не смущает, что код по PCM висит? P0630 это проблема с данными иммо в PCM, приборка к этому не имеет отношения ващеникак. Официально PCM по части иммо "одноразовый", для решения проблемы либо ставить новый PCM либо лить в этот virgin дамп и привязывать его как новый.
-
mauglimax отреагировал на сообщение в теме:
Land Rover Discovery 3 2009
-
Попробуй, когда в следующий раз залочится
-
Это он ненадолго пишется (раз кое-кто так и не понял почему так произошло) Молодец, записал. Считать попробуй по к-таг/пиасини хелпу (а без считывания ты не поймешь, почему блок встал в защиту от записи)
-
Вин вообще пофиг, запустится он не мешает. Мастер CCF все равно в CJB. Если бы я такого не делал - не писал бы. Готов на спор переписать в приборке VIN при помощи SDD.
-
В IPC на D3 ключей нет. Чтобы панель встала и заработала надо ее банально прописать при помощи SDD (потом останется только пробег подогнать, если есть необходимость)
-
Зарядник не при чем, читает по CAN