Перейти к содержанию

forward99

Автомастер
  • Постов

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о forward99

  • День рождения 10.07.1963

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Kremennaya
  • Имя
    Юрий
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    SDConnect,Vas,Lexia,Bosch KTS540,HDS,Autocom/Delphi,VCS.

Посетители профиля

2 961 просмотр профиля

Достижения forward99

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

9

Репутация

  1. Доброго времени суток. Нужна помощь с активацией на 2 компа. для версии 15.30.026. Спасибо. ID: E39BA40A39532116C5D9FF0D63399000 и ID: 8031E0392E1209AF78A4D0CA748CEC04
  2. Нужна схема vin jthbl46f805123467 МодельLEXUS LS460/460L МодификацияUSF40L-AEZGHW Дата начала выпуска201209 Дата производства201306 РынокБлижний Восток Цвет интерьера077 Код цвета обивки сиденийB00 Опции модели561WZ08K Комплектация002 Код модели431250 ATM,MTMAUTOMATIC TRANSMISSION FUEL INDUCTIONDIRECT-INJECTION GASOLINE ENGINE DESTINATIONEUROPE
  3. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА С КЛЮЧАМИ v 13.30.018 ID: 8031E0392E1209AF78A4D0CA748CEC04
  4. Здравствуйте! я извеняюсь, но можно узнать, получилось ли у вас скопировать юсб ключ автокома? если да, то немогли б вы поделиться каким макаром? у меня точно такая ситуация как у вас, и еще интересно как вы к номеру башки привязали, или меняли?

    1. forward99

      forward99

      нет так и не получилось. работаю делфи плюсь вов. а на автокомом больше не стал завморачиваться так как он этого не сотоит.

  5. Привет всем участникам. Да это гиморойный двигатель на предмет завоздушивания системы. По опыту при замене ф.солярки делаеш такие действия. Зажигание включил на 1 мин потом выключил и опять так раза три. потом заводишь и даеш педаль газа и держишь не помню сколько по времени думаю до 1 мин. что бы не схватил воздух. Было такое даже до просадки аккумулятора и дажэе было что горел стартер. стравливали воздух с форсунок и при помощи спрея все же заводили. Удачи.
  6. Были подобные проблемы с этой моделью. На контактах компа т.е. разъемах. Даже иногда приходилось менять пины. Смотри при замене на другой блок - посадочное место меняется и возможно появился контакт. А вообще главная ошибка это Давление в рампе
  7. 1-е проверь сетку на маслоприемнике. 2-е Давление по принципу всех ДВС идет с низу в верх, т.е. вкладыши, маслонасос и т.д но начни с 1-е. Удачи
  8. Спасибо за благодарность. Иногда бывает все очень просто, только нужно иметь материал и внимательность. На то есть и форум в помощь друг другу. И я так понимаю на этой проблеме можно поставить точку.
  9. Смотри в личку - отправил
  10. Импульс на форсунке должен управляться. Вопрос, так как я не помню схему этого авто, это датчик коленвала? Может стоит начать проверку с него, а так же проводку к нему и в конце блок управления.
  11. Вот что говорит STAR при данной ошибке. Думаю что сам все поймешь даже ни чего не нужно объяснять и не говорить лишних слов.
  12. После адаптации при проверке ошибок нет - факт. По опыту - завожу мотор и выключаю зажигание на 60 секонд и так 3-4 раза и чек гаснет всегда 100%
  13. Андрей привет. У меня есть возможность скопировать донгл, но как это правильно сделать не совсем понял. Так как флешка с работы то не могу ее выложить на форуме я думаю все понимают. Андрей давай через личку пообщаемся Да а ключ нельзя скопировать с рабочей версии?
  14. Тогда скачивай и устанавливай и отпишись
  15. Сейчас закачиваю на мега и выложу. А донгл маленькая флешка являющаяся ключем и блютузом одновременно. Сфоткать могу только послезавтра и выложить фото. С донглом как я понимаю активация не требуется так как он и есть ключ а что нового обещает релиз??? https://mega.nz/#!OZ9mGaoa!XzIHGC7AKONOxV_kI0douKmzGMTh12FTW-t8T-c7Njk Как и обещал,даю ссылку на архив с порогой, качайте на здоровье. Жду участия PRO_PC.pdf
×
×
  • Создать...