Перейти к содержанию

0n0t0le

Начинающий
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о 0n0t0le

Информация

  • Город
    Tver
  • Имя
    Анатолий
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения 0n0t0le

Пользователь

Пользователь (2/3)

0

Репутация

  1. Недавно также увалил. Поднял другим китайским прибором в два клика. Иногда попадаются 8Р 13 года. И он их реально валит. При записи пробега приборка тухнет.
  2. В ноль можно сбросить и vcds. результат тот же что и у других приборов - где-то 0, а где-то родной остается.
  3. Взял FVDI с целью побороть защиту компонентов приборной доски на q7 2007. пока еще руки не дошли. Из того что опробовал: ford fusion (европеец) 2008 года рест, пробег читает, писать не пишет (access failed). Passat b7 2012 пробег в щитке v18 не смогла, v21 сделала за пару минут. В дсг сбросила только в некоторых группах. Во многих остался родной. Но как я понял эта процедура и обычным вагкомом делается без проблем. Чисто дсг никто не умеет еще делать? А еще поло-седан 2013 года с красной приборкой v21 сделал за 5 сек буквально.
  4. подскажите, поставил ксентри, вроде как активировал инженерку. мучаю свой w212. в каких-то блоках есть "данные разработчика" (приборка, акпп), в каких-то нет (в моторе, парктрониках нет, а именно они интересны). Так и должно быть? ставить ведиамо? или что-то недоактивированно?
  5. W212, xentry 6-2016,vass5054a, работает, но зажигание не видит. Если я перемычку кину с 1 на 8 пин васи зажигание заработает?
  6. Ну так научился кто чинить то их? У меня пару реек таких валяется.
  7. По-поводу рейки - после удара (не в рейку) появилась b200000. Прошил одисом - стала b200049. Залил вышеуказанный дамп в 25320 - ошибки пропали, руль красный. Вкл-выкл зажигание, опять b200049.
  8. Крашестиратели подушек диагностикой: краш она как стирает, так и показывает (в измерениях все видно, куда и сколько ударов было). Так что дамп править однозначно.
  9. Собственно поменял эбу двигателя, все прописал, заводится, теперь куча ошибок по системам которых нет на европейках (evap). Кто поможет отключить их, ну и заодно вторые лямбды. 8E0909559D 0004.Bin 17881 - EVAP Leak Detection Pump: Open Circuit P1473 - 004 - No Signal/Communication - MIL ON 17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2: Insufficient Flow P1411 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 16805 - Warm Up Catalyst; Bank 1: Efficiency Below Threshold P0421 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON 16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold P0431 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON 17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1: Insufficient Flow P1423 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON 18325 - Relay for Coolant After-Run (J151): Open Circuit P1917 - 004 - No Signal/Communication
  10. спасибо, попробую. с распиновкой нет вариантов? уж больно сложно его каждый раз засовывать на место, а без массы на корпусе он не работает. Checksum error распиновка: 76 – плюс, 99-100 – кан, корпус – масса.
  11. краш стерся, остался счетчик столкновений (сохранен 1 фронтальный удар). помогите почистить. и распиновкой этого блока для подключения на столе если кто поделиться – буду благодарен. 8p0959655s-crash.zip
  12. Bmw Ecu Type : BOSCH EDC16C35/C (BMW)Bmw Hardware ID : 07808125Bmw Software ID : 07793499Bosch Hardware Number : 0281012754Bosch Software Number : 1037389882 Заранее спасибо! п.с. нужен .bin чтобы можно было залить мппсом)
  13. Странно, у меня заводился и глох. 2008 год, акпп. пробовал один раз, правда.
×
×
  • Создать...