untercover

+100500!

У меня тоже население 30 тыс "тазов" кстати мало, если к вам ездят только "тазы" то плохо себя зарекомендовали или нет оборудования для ремонта других авто. Ваш вопрос из серии "пригнали ML W166 в наличии только к-лайн адаптер подскажите бесплатную прогу для диагностики SAM". Что бы начать работать надо вложиться а не искать бюджетных решений, если душит жадность то в сфере автоэлектроники делать нечего! Крутите гайки на "тазах" и качайте колеса дальше.

Начинал с wizardprog 7.7, через месяц понял что им только кассовые аппараты шить и еепромки простые, купил xprog, UPA, J-link, ETL, ornge 5, renesas flash и.т.д. Мало не бывает, под каждую задачу свой прогер, не справляется один есть в запасе другой, нечем сделать - отправляю к коллегам и покупаю нужное оборудование. Дешево в этой сфере не получится и на одних SRS не выедешь.

Помогли почистить на соседнем форуме, кому нужны дампы для сравнения пишите в личку, кину на почту.

Всем привет! Принесли блок Continental A2C96345900, внутри SPC560P50, вычитал 64кб J-linkом, чистил руками по аналогии с новым логаном. Проверьте пожалуйста правильность чистки. A2C96345900.rar

А где дамп с крашем?

На кайроне делал через еепром.

Подтверждаю выше описанное, достаточно переноса области OPT (17F00-17F70) из считанного дампа в тюн, котлета с этими блоками работает отлично.

Для данного авто есть решение с эмулем EWS, стоит не дорого, прямыми руками ставится за 30 минут.

ForScan пишет ключи, проверенно.