Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Sergey-vip90

Продвинутые
  • Content count

    33
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sergey-vip90

  1. Настраивал ГБО 4 поколения Brc штстной программой настройки. Сперва настроил на холостом ходу. Что самое удивительное автонастройка проходит очень точно, постоянно отслеживал показания на показометре Innovate. Обеднил смесь на пару процентов, так как у газа стихиометрия 15.6, а у бензина 14.7. На ходу включил в программе brc режим доводки карты, откатав две карты ( газовую и бензиновую) чуток скорректировал график. В режиме средней нагрузки на скорости 90км/ч на показометре было 14.6. Потом поднастроить стратегию обеднённогоцикла и всё готово. Так что в плане настройки, на Гбо 4 поколения, можно обойтись и без ШДК. Это актуально для 1,2 и 3 поколения.
  2. Как-то пробовал для настройки ГБО поставить ШДК вместо штатной лямды, конечно же с эмуляцией сигнала в штатный ecu. Но эмуляция была не корректна и машина сильно беднила. Поэтому отключил эмуляцию. Машина прекрасно настроилась по ШДК.
  3. Есть много интересного по адекватной цене КАТАЛОГ Fortluft_2015.pdf
  4. Ford Explorer 4.0v6 2008

    HW: 8U7AAEA SW: PWFG0JA.HEX VIN nr.: 1FMEU75E28UA88301
  5. Считанна Kess flash kess explorer экс иденти kess.txt
  6. Ford Fusion

    HW: P010112653AA SW: 6S61LG F14P00 VIN nr.: WF0UXXGAJU7T83667 SW ver.: Spare: 6S61-12A650-LG Engine: HW Ver.: SW upg.: 6S61LG .HEX Installation: SIM210
  7. Ford Fusion

    Считанна Kess original.bin иденты.txt
  8. AUDI S8

    Понял, учту
  9. AUDI S8

    ORI FLASH AUDI S8 МКПП Читал KESS иденты s8.txt прошивка s8.bin
  10. Куплю сканматик 2

    Если ещё актуально. Знакомый продавал
  11. BMW E46 318i M43 мотор проблема с EWS

    была такая история с EWS2, только на MS41. В итоге выкинули EWS+поставили перемычку, в ms41 тоже поставили перемычку.
  12. После установки Гбо на ford explorer 2008г. Бензиновый ЭБУ постоянно ловил ошибку по высокому давлению в топливной магистрали. Первым решением было поставить эмулятор. Ошибка больше не появлялась, но спустя 2 месяца пал смертью храбрых бензонасос. Виной всему большое давление. В интернете нашёл несколько вариантов борбы с этим. Понравился бюджетный способ сконструировать обратку. Сразу после бензонасоса поставил тройник. Двумя концами тройника восстановил топливную магистраль, а к оставшемуся подсоеденил бензиновый клапан фирмы Lovato. После клапана жиклёр 0.7мм далее обратно в бак. Питание бензо клапана взято с газового клапана. При переходе на газ, обратка сразу начинает работать и в системе поддерживается оптимальное давление. Данная конструкция зарекомендовала себя только с хорошей стороны и эксплуатируется уже на нескольких машинах.
  13. Написано очень доступно! Руководство по программированию BRC.doc
  14. Сам пользуюсь Не плохо было бы и трубку Вентури приобрести.
  15. Слышал, что эта жижа называется "газулин". Мне один дед рассказывал, как в советские времена "газулин" использовали как топливо для бпнзиновых авто. Самому не охотно верится)))). Если не прав поправьте...
  16. Для 4 экспа Руководство для Форд Эксплорер 4.pdf
  17. Стоит вариатор 60-2. На всём диапазоне оборотов опережение 6°. Перепробовал разное опережение, на 6° самая лучшая динамика. К 60-2 мануальчик Техническое руководство_v_1_7.pdf
  18. IMMO BMW E38

    Проще сделать иммо off или эмулятор
  19. Походу в ecu двигателя нужно поменять ключ отвечающий за эту форсунку
  20. Посоветуйте где купить нормальный Kess

    заказывал тут, https://ru.aliexpress.com/item/KESS-V2-5-017-Master-OBD2-Manager-Tuning-Kit-Kess-V5-017-OBDII-ECU-Chip-Tuning/32762134400.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edsRYcnI правда микруху K-Line пришлось поменять
  21. FRM3 + XPROG

    я обычно flash обязательно перезаписываю потом уже лью eeprom .
  22. AC Delco E83 MPC5565

    Пробуй BDM100
×