imua

подключитесь напрямую к к-линии ебу.

посмотрите работу первой и второй лямбды на прогретом двигле..

а номер напишите плз?

проверти минус на ДМРВ. посмотрите питания кажись на 5 пине если при вкл заж больше 1,01v меняйте.

уже с зимы глючила панелька то показывала то частично. разбрал что бы поправить шлейф. собрал и совсем не работает. может у кого есть на разборке такая? нужен дисплейчик со шлейфом может от Doblo Nemo Biper подходит. 0661234815

борьба пошла дальше.. поменял резисторы все. читает.(размер1мб ) .считал 3 файла .думал все ок. выслал файл для редактирования и думаю еще раз прочитаю- а дульки опять не читает я все проверил.передергнул шлейф и опять читает. тут чел пишет мол файл фигня. смотрю винхексом все 3 файла разные в чем причина что фигню читает??в шлейфе? от компа подойдет? вот что читает Suzuki_Vitara_2.rar su2.rar

тоесть по пинам все нормально я считаю. 20-масса да? шлейф все равно как поставить главное правильно посчитать? я думаю может прога не рабочая . я скачал тут с форума а там слейва не было.скачал с другого сайта и так активировал.

у меня 20 пин (по моей схеме) прямой прозвон на массу . или это и должен быть 11??

правильно я определяю пины?

приехал чувак на е39 .бмв не занимаюсь так как у нас монополия на бехи. работы нет думаю погляну. проблема-иногда нет заводки иногда глохнет находу. сразу клиент дает обманчивое предложение-типа пороги погнили. хлопну дверью то левой то правой и все ок. согнулся под порогами вроде все нормаль. говорю клемы чистели -да!!! + два разы. а я -(минус) ?а типа что -(минус) нах надо. давай посмотрим ....там хлама много и так д.... давай!!! затянул - клему подтянул (болталась) все нормаль клиент дал гроши типа шо было в кармане. можно было развести диагностика и так д... чесный блять аж обидно. обидно сильно((((. потом история через месяц с пежо 307 похожая с клемами. я провтыкал другой мастер допер.клиент был на выезде. я взял только сканер а ключи не взял.((( вот и учись на своих ошибках((( ))))

этот скрин с отключеной. а так все в норме-зарегин прибор. поменял 32 резистор стало 12,5v при считке. но все равно начинает читать во первых ОООчень долго во вторых на 1/5 збой. резистор нашол 1кОм.толку ноль. мужики кто то шил даный блок китайской пиасини ? и сколько по времени должна быть считка и запись?

у меня не было 1 кОм я слепил с двух и вышло 1,1кОм.может здесь собака зарыта?

попробую.а сколько по времени такой блок должен читатса и писатса?

привет всем. прошу подсказки. купил пиасини типа доработаную.открыл только дорожка перерезана и кинута перемычка. есть авто .suzuki grand vitara 33920-65j0 2007г 2,0i. читаю так-на скрине.пдф-по такой инструкции. приходит на пиасини 13v. 4,78v-на резисторе есть. 10,88-на блоке при считке первый раз читало около 1ч при этом показало что прочитало около 1/5 и потом дало ошибку.на скрине видно. пробовал еще два раза тоже самое даже меньше считывает -около 1/10. нужно менять резюки R32 стоит 19,1. / заменить на 22 kOm R40 510 Om / заменить на 200 Om R41 33 Om / заменить на 0.2 Om R43 10 kOm / заменить на 820 Om или проблема в другом? Piasini v4.1 MASTER - Страница 22 - Оборудование и Cофт - AUTO TECHNOLOGY - Страница 22.html

была похожая ситуация.порвался ремень гены пробил проводку - жгут .что мог то устранил.ошибка по кулачковому валу так и осталась.машина стояла возле гаража и клиент втік(козел) вместе с тачкой.я создавал тему на сайте мт-про говорили о шпонке.думаю у вас тоже самое.если есть осцылограф снимайте осцылку или снимайте шкивы и смотрите метки.