Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

naxerus

Продвинутые
  • Публикаций

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о naxerus

  • Звание
    Продвинутый пользователь
  • День рождения 12.04.1971

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Spb
  • Имя Sasha
  • Страна Russia
  • Оборудование Carprog,op-com,Vag-com,VCDS,Galletto 54,ScanDoc,Mpps,Vag k+can,Avtocom и др.

Посетители профиля

301 просмотр профиля
  1. Пробка и проверялась в первую очередь путём замены на как-бы заведомо "исправные", но....
  2. Да, полез в дебри. Это была она - ПРОБКА. 3 (ТРИ!!!) штуки оказались г...Подъехавшая ASTRA H предоставила сие изделие во временное пользование и чудо свершилось. Спасибо огромное shadows. Спасибо всем за участие.
  3. На днях подвезут термостат для проверки, а пока проверю-ка я проводку подобно вот этому:
  4. Закипает по сканеру при 98-99, датчик на радиаторе в этот момент показывает чаще 13-20, но не всегда, иногда почти сравнивается с температурой 1-го ДТОЖ - т.е термостат всётаки иногда открывается. Пробки меняли, я уже писал. Все родные. Можно и ещё попробовать... 98 по сканеру на автомобиле, 112 из канистры в банке на плитке.
  5. Ну, что, наверное получается термостат (механическая часть)?
  6. Кипятили: 112 плюс минус 2 гр. Но не сам...Придётся проконтролировать Он - это ЭБУ? Т.е температура с обеих датчиков должна быть одинакова?
  7. 1. Отсоединил штекер ДТОЖ-1. Естественно "карлсон" тут же включился. 2. К отсоединённому штекеру ДТОЖ-1 параллельно включил переменный резистор 10 к. Уменьшал сопротивление. На значении ~ 330 ом (соответствует 104 гр) вертилятор включился. 3. Как бы вывод очевиден, но...но...Увеличение сопротивления не привело к выключению вентилятора. С подключённым штекером, по сканеру, показатели соответствуют графику из TIS 2000. Проверка датчика на термостате: U=11-12 v (на отсоединённом штекере), R= 17 om (на датчике).
  8. Понял. Спасибо. Более новые < 2010 г. вроде не переводят.
  9. А, ну то есть 1-й. Спасибо. А какая у Вас версия TIS 2000? Привлекает родной язык.
  10. Спасибо. Скажите мне как художник художнику, какой из 2-х датчиков ТОЖ даёт "сигнал" на ЭБУ о пороговой температуре.
  11. Теперь посмотрю только днем. Вентилятор один. Сканер ScanDoc. Спасибо.