Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

васян

Пользователи
  • Content count

    13
  • Joined

  • Last visited

About васян

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    СПб
  • Имя
    Ренат
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    CanClip, ECUTools, elm327 :)

Recent Profile Visitors

377 profile views
  1. это некчемные прения я знаю про пред и при каких условиях он сгорает. мастер начинает с элементарного а не лезет в еепро и никогда не отправит авто с сервиса если на приборке steering not loked
  2. он еще не проверил, но минус успел влепить
  3. а вы смотрите по репутации знания в ремонте? завтра ничего не узнаете, потому что даже если пред и цел это не значит, что моё сообщение было бесполезным.
  4. считаешь я не прав про пред в бзк? твоё право, только защелка и её ремонт разжованая тема, информации предостаточно
  5. вы ничего не сделаете с эбу, это мусор еще и сцепление угамоните, которое дороже эбу
  6. renault can/k-line tool

    да, но в программе завлено до 12г. будем надеяться, что это временно и разработчики добавят инструмент на свежие авто. тем не мение прогер делает всё хорошо и быстро, даже с теми функциями, что присутствуют сейчас упращена замена, привязка блоков и ключей
  7. абсолютно всё разное.... хтрэил полный привод, крепления кронштейнов не те как у трафика. по электрике вообще за голову схватиться можно, если это для себя делать может и резон. но с елкой на бриборке и конфигом будет борьба
  8. было рекомендовано заменить на исправно рабочий регулятор тнвд а по наддуву скринов с клипа небыло, поэтому догадаться что клапан турбы неисправен сложно
  9. Ecu sid307

    на доноре заведется и заглохнет при возврате родного мотрника ничего не слетит
  10. renault can/k-line tool

    первый брал в литве 500еври второй в москве 38т одинаково работают с последними обновами коробочка существенно подорожала. и не предел...
  11. регулятор на тнвд, клапан на обратки топлива - это проверяли? я всегда точно рабочий донор подкидываю для общей диагностики
  12. может клапана на трубках подачи или обратки установлены дополнительные?
  13. правильные форсунки стоят, артикул взаимозаменяйм разобраться почему в аварию по давлению сваливается, топливный фильтр поменчть, подкачивающий насос проверить, судя по корекции не сильно и хорошие форсы(проверьте хотЯ бы слив) будет от чего отталкиватся. дымность и тупизм обычно расходомер воздуха часто неисправен
×