Перейти к содержанию

a_electric

Автомастер
  • Постов

    818
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Активность репутации

  1. Like
    a_electric получил реакцию от power5 в Touran ABS ошибка по датчику G201   
    На столе подай питание на блок. Замерь напряжение питания датчика. Должно быть 5в. Потом замерь напряжение на сигнальном проводе датчика. Должно быть 0.5в. 
  2. Beer
    a_electric получил реакцию от saak в Skoda superb 2006 2.5 мех   
    Вместо преда галогенку всунь. Как коротышь появиться, так сразу и увидишь.
  3. Haha
    a_electric получил реакцию от greencamp в Кидалово от dimsonvus   
    Почта мастер-алярм уже должна навести на сомнения😀
  4. Beer
    a_electric отреагировална пост oct в Opel_Zafira_А, error-p0606, psg16   
    Вот на youtube есть вилео проверки VP44 PSG16 на стенде____________https://www.youtube.com/watch?v=-pkOzsi4ULs&ab_channel=ДенисМакаревич
  5. Beer
    a_electric получил реакцию от Razvedka в Репутация   
    По правилам - да. Но с 2017 года можно было бы неспешно набрать репу, если давать дельный совет хотя бы раз в месяц. Ну а когда за семь лет нету постов, то от куда может появиться репа. Ну и конечно у многих, глядя на стаж и количество постов, нет желание помогать. Так что сам и виноват, что в среднем один пост в год. 
  6. Beer
    a_electric получил реакцию от serdgp в Репутация   
    По правилам - да. Но с 2017 года можно было бы неспешно набрать репу, если давать дельный совет хотя бы раз в месяц. Ну а когда за семь лет нету постов, то от куда может появиться репа. Ну и конечно у многих, глядя на стаж и количество постов, нет желание помогать. Так что сам и виноват, что в среднем один пост в год. 
  7. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от Alpine ua в Opel zafira b 1.7 denso_pincode ebu   
    В личке
  8. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от wizit в сценик 2001 1.9 dci после просада аккумулятора не видит эбу двигателя   
    Он тебя уже почти три часа в личке дожидается.
  9. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от Ан.Дрей в сценик 2001 1.9 dci после просада аккумулятора не видит эбу двигателя   
    Комплект это если блоки в труху. А так всё делается за пол часа - бси делаешь новым, моторник под автопривязку для уверенности. 
  10. Beer
    a_electric получил реакцию от Dmitriy79 в при чтении прошиvки kessом снес код форсунок Renault Trafic 2.5 л 2008год   
    Вот чем клип хорош, что там есть пункт "сохранение данных компьютера". 
  11. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от Виджар в Peugeot Boxer ІІІ 2.2 дизель 2008   
    Г-образный съёмник не удобно и контролировать усилие проблемно. Гораздо надёжней использовать несколько "съёмников", которые даже изготавливать не нужно. Их у каждого полно под руками - это болты М4. Очень хорошо вкручиваются в плату(отверстия металлизированные) вместо выкрученных М3, которыми она прикручена. Таким образом можно с чувством контролировать отрыв платы. Сам разъём отрывается аналогичным съёмником. В корпусе под разъёмом сверлим отверстие под резьбу М3. Уже при нарезке резьбы разъём начнёт подрываться. Далее метчик заменяем болтом М3, выкрученным из платы. Приятного аппетита
  12. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от ИГОРЬ1989 в VW Touran g85 не проходит адаптацию.   
    Подмена была, когда была ещё проблема с колесными датчиками. Теперь проблема колёсных решена и возможно повторная замена датчика поворота руля решит проблему.
  13. Like
    a_electric получил реакцию от baken в У всех было, у меня накипело   
    Может быть узкая, а может и широкая. Но в любом случае он должен поставить точный диагноз той системы, которую он диагностирует, будь то механика или электроника. 
  14. Like
    a_electric получил реакцию от ВИТКОМ в У всех было, у меня накипело   
    Вчера Ниссан Х-трэил 2.2 дизель не крутит больше 3000 тысяч. До этого приговорили насос. Поменяли, не помогло. Приговорили блок. Приехали ко мне прописать. Читаю родной блок - ошибка 12**(забыл дальше) топливный насос. Вот насос и приговорили и блок до кучи. А всего лишь нужно было сделать сброс адаптации. Вот такие читатели - написано "насос", значит насос.
  15. Haha
    a_electric получил реакцию от equilibrus в У всех было, у меня накипело   
    Линком главное соблюсти последовательность, как у нас один умелец делал. Все пункты по порядку - уцаш клинер, епс клинер, кейс... и...
  16. Haha
    a_electric получил реакцию от Razvedka в У всех было, у меня накипело   
    Линком главное соблюсти последовательность, как у нас один умелец делал. Все пункты по порядку - уцаш клинер, епс клинер, кейс... и...
  17. Like
    a_electric получил реакцию от I_think в У всех было, у меня накипело   
    Может быть узкая, а может и широкая. Но в любом случае он должен поставить точный диагноз той системы, которую он диагностирует, будь то механика или электроника. 
  18. Beer
    a_electric получил реакцию от buyan в Grand Scenic III 2.0dci (m9r) расход 20л/100км   
    Можешь дальше не искать проблему - её нет от слова совсем. Проедь по трассе 100км сразу и будешь видеть свой реальный расход. Когда люди говорят за расход и не говорят где, то по умолчанию считается что по трассе. 
  19. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от MASTER CLASS в Transit 2.4 Высокое давление топлива   
    С пол года назад, на одном форуме была точно такая проблема. Всё вышеперечисленное тоже замено было. В итоге оказалось, что регулятор не той системы. Заказывали по номеру что стоял. А он уже был поменян на не тот. Поставили что должно быть по каталогу и всё пришло в норму. Регуляторы есть нормально закрытые и нормально открытые. Вот и тебя возможно должен стоять закрытый, а ставишь открытый.
  20. Beer
    a_electric получил реакцию от ШкодавоД в Grand Scenic III 2.0dci (m9r) расход 20л/100км   
    Можешь дальше не искать проблему - её нет от слова совсем. Проедь по трассе 100км сразу и будешь видеть свой реальный расход. Когда люди говорят за расход и не говорят где, то по умолчанию считается что по трассе. 
  21. Beer
    a_electric получил реакцию от gagauz91 в Grand Scenic III 2.0dci (m9r) расход 20л/100км   
    Поехал на заправку, залили до отсечки полный бак.Проехал 102км и там же заправился опять до отсечки. И тут я был шокирован - влезло 20.8л. Это в таком режиме как в цитате выше или после проезда 102км по трассе?
  22. + в репутацию
    a_electric отреагировална пост Dmitriy79 в Що робити коли два учасники форуму мінусують всі мої повідомлення?   
    Проблема здесь не в языке ! Проблема в то что , некоторые делают это принципиально !
  23. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от shundrov в Renault Duster 2016, вернуть пробег   
    Или МД флэшер с соответствующими лицензиями.
  24. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от Vadim Bogat в Nissan Qashqai 2.0 бензин 2007г MR20DE троит   
    Зачем такие извращения. У тебя есть мотортестер. Делаешь CSS и видишь проблемный цилиндр. Вешаешь токовые клещи на питающий провод форсунок, МПЦ и видишь работу всех форсунок. Имея такой инструмент, крамсать проводку - это издевательство над авто.
  25. + в репутацию
    a_electric получил реакцию от roman2905 в Ситроен с5 2.0 hdi 2015 г при ускорении на большой скорости ломает рокера на выпускном валу   
    Вот как раз для нормальной работы и ставиться по метке. Сделано это для того, что бы во время впрыска было стабильное давление в рампе. Насос таким образом синхронизирован с моментом впрыска. Когда происходит впрыск, плунжер продолжает создавать давление. Впрыск закончился и плунжер прошёл свою вмт. Передаточное число рассчитано так, что к следующему впрыску плунжер будет опять почти в своей вмт. Таким образом падение давления в момент впрыска компенсируется нарастанием давления плунжером.
     
    Что насос там может отбалансировать и какую дополнительную нагрузку будет нести ремень, если насос выставить не по метке? А вот обороты на ХХ могут плавать и динамика будет не та, если насос сильно не в метке.
×
×
  • Создать...