Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

a_electric

Продвинутые
  • Content count

    291
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by a_electric

  1. Vectra C 2004 B1020-0F

    Не все приборы могут корректно делать калибровку. Ищи Тэч2 и им пробуй.
  2. Если в правильный дамп вписать байты пина из приложенного дампа, то пин будет 65535
  3. PSG5 привязывать не нужно - поставил и поехал. Пина в приборке нет.
  4. Дамп не корректен потому что 95080 не одно и тоже что 95P08.
  5. Astra H 2008 год не понятки с запуском

    А где тебя учили на работающем авто снимать клемму акб? После таких экспериментов какие угодно глюки могут появиться, вплоть до выгоревших в уголь блоков.
  6. Opel Astra J

    На дату темы смотрим? Три года вряд ли кто то будет ждать совета.
  7. Ну в двух мозгах косяк один и тот же маловероятен. Фото блока ни чего не даст. Поможет только чтение флэши и просмотр в соответствующей программе компетентными людьми, которые смогут там увидеть какой прописан хх.
  8. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Не нужно ни чего перемыкать - нет там транзитных блоков. Единственный транзитный блок, это подкапотный. Там весь кан паралелится. Если и прозванивать кан, то с подкапотного с соответствующих контактов на соответствующие блоки.
  9. Вот при отключенном патрубке рхх и попробуй отрегулировать нужные обороты винтом. На хх при тесте потихоньку добавляй "газ", те эфир(быстрый старт). Будет видно что из-за топлива или по другой причине такая разница в работе на хх. Качнул последнюю версию диско, но прога ругается на не верный формат фала.
  10. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Ну раз времени валом и что бы не задавал вопросов по схемам, качай и устанавливай. https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1156343
  11. Ну коль мотортестер есть то сделай тест эффективности цилиндров.
  12. Да можешь просто снять патрубок, который идёт от рхх и пальцем перекрыть. Пол минуты времени и станет ясно.
  13. Ещё раз говорю - заглуши рхх и подрегулируй винтом. Посмотри что будет. Станет нормально, тогда и с дпдз будешь разбираться.
  14. Так я же пишу, что обязательно заглушить рхх, что бы исключить его косяк. Ну не может мотор работать без воздуха. Дпдз мог кто то уже тоже покрутить до тебя. По датчику давления. Я тоже не брал тот что в комплекте. На разборе нашёл за копейки от кандея DENSO 499000-7060. Для дизелей там же на разборке взял вот такой - 0265005303. Выточил переходники, написал настройки. В эквиваленте вышло пару пузырей водки.
  15. Я всегда регулировал хх так. Моется заслонка, глушится напрочь рхх, прогревается двигатель до рабочей температуры и регулировочным болтом заслонки выставляется правильный хх. Если нет подсосов воздуха обороты всегда приходят в норму. Далее выставляется правильное напряжение дпдз. Снимается заглушка рхх. И если после её снятия повышается хх, разбираемся с рхх. Обычная картина на авто тех годов - накрученый регулировочный болт начального положения(хх) заслонки. Засирается заслонка, пропадают холостые и владелец, что бы как то их поднять, крутит этот болт. Очередной владелец авто есно о крученом болте ни чего не знает, считает что туда ни кто не лазил. Моет заслону и получает картину как у ТС. Попробуй зделать так как я описал. Если подсосов нет, должно всё получится.
  16. не привязывается gid

    Поделись, что это за нормальное оборудование?
  17. не привязывается gid

    Опкома мало, нужен ещё и программатор.
  18. А предыстория какая? Как всё начинало проявляться?
  19. А температуру ож какую показывает?
  20. Omega B X20XEV ошибка 19

    А с каких это пор для Siemens 56.0 VDO стал родным?
  21. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Опечатка в 3.38. В 3.45 правильно. Вот из тиса.
  22. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    C цветом проводов я ошибся - зелёный и синий. Но с пиндатой - нет. Плохо опираешься. Смотри внимательней на схему.
  23. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Так и не поможет. Ищи почему нет связи. Пока не устранишь ошибки по связи ни какое программирование тебе не поможет и новый блок тоже. До программируешся так, что... И так уже видны ошибки по связи с несуществующими блоками на машине. Они хоть и отсутствующие, но говорят о том, что шаловливые ручки прошлись по кодировкам.
  24. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Ещё раз повторяю - кан на моторном 83-й и 84-й пины. Цвета проводов зелёный и белый соответственно. Контакты чистые где - на моторном или UEC?
  25. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Ну что проще простого стать на 83 и 84-е ноги(кан) и померить сопротивление. Есть 120 ом, значит до абс провод целый. Абс и моторник являются терминаломи. 120 ом в каждом и того 60 ом на двух линиях. Есть 60 ом - берём осцил и смотрим уровни. Накрайняк тестером. Кому писал? Зачем писал? Где ты увидел ошибки по иммо? Присутствующие ошибки только по связи, так что страх пока не большой. Вот ссылка на скачивание https://yadi.sk/d/2kLsawMO3YjJuY
×