Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

a_electric

Продвинутые
  • Content count

    276
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

a_electric last won the day on December 8 2015

a_electric had the most liked content!

About a_electric

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 06/29/1963

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Поставы
  • Имя
    Пётр
  • Страна
    Belarus

Recent Profile Visitors

3,129 profile views
  1. Так я же пишу, что обязательно заглушить рхх, что бы исключить его косяк. Ну не может мотор работать без воздуха. Дпдз мог кто то уже тоже покрутить до тебя. По датчику давления. Я тоже не брал тот что в комплекте. На разборе нашёл за копейки от кандея DENSO 499000-7060. Для дизелей там же на разборке взял вот такой - 0265005303. Выточил переходники, написал настройки. В эквиваленте вышло пару пузырей водки.
  2. Я всегда регулировал хх так. Моется заслонка, глушится напрочь рхх, прогревается двигатель до рабочей температуры и регулировочным болтом заслонки выставляется правильный хх. Если нет подсосов воздуха обороты всегда приходят в норму. Далее выставляется правильное напряжение дпдз. Снимается заглушка рхх. И если после её снятия повышается хх, разбираемся с рхх. Обычная картина на авто тех годов - накрученый регулировочный болт начального положения(хх) заслонки. Засирается заслонка, пропадают холостые и владелец, что бы как то их поднять, крутит этот болт. Очередной владелец авто есно о крученом болте ни чего не знает, считает что туда ни кто не лазил. Моет заслону и получает картину как у ТС. Попробуй зделать так как я описал. Если подсосов нет, должно всё получится.
  3. не привязывается gid

    Поделись, что это за нормальное оборудование?
  4. не привязывается gid

    Опкома мало, нужен ещё и программатор.
  5. Сори за офф. В вышеуказанных программах есть инфо по фазам распредвалов?
  6. А предыстория какая? Как всё начинало проявляться?
  7. А температуру ож какую показывает?
  8. Omega B X20XEV ошибка 19

    А с каких это пор для Siemens 56.0 VDO стал родным?
  9. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Опечатка в 3.38. В 3.45 правильно. Вот из тиса.
  10. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    C цветом проводов я ошибся - зелёный и синий. Но с пиндатой - нет. Плохо опираешься. Смотри внимательней на схему.
  11. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Так и не поможет. Ищи почему нет связи. Пока не устранишь ошибки по связи ни какое программирование тебе не поможет и новый блок тоже. До программируешся так, что... И так уже видны ошибки по связи с несуществующими блоками на машине. Они хоть и отсутствующие, но говорят о том, что шаловливые ручки прошлись по кодировкам.
  12. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Ещё раз повторяю - кан на моторном 83-й и 84-й пины. Цвета проводов зелёный и белый соответственно. Контакты чистые где - на моторном или UEC?
  13. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Ну что проще простого стать на 83 и 84-е ноги(кан) и померить сопротивление. Есть 120 ом, значит до абс провод целый. Абс и моторник являются терминаломи. 120 ом в каждом и того 60 ом на двух линиях. Есть 60 ом - берём осцил и смотрим уровни. Накрайняк тестером. Кому писал? Зачем писал? Где ты увидел ошибки по иммо? Присутствующие ошибки только по связи, так что страх пока не большой. Вот ссылка на скачивание https://yadi.sk/d/2kLsawMO3YjJuY
  14. ASTRA H 17 DTH не реагирует на ключ

    Вот и разбирайся почему у тебя моторный не видит сим и абс. Программирование не устраняет плохой контакт или сгнивший провод. Кан на моторном 83-й и 84-й пины. Цвета проводов зелёный и белый соответственно. Ну и почитай документ. Если бы сразу начал с анализа ошибок, то давно уже нашёл бы перегнивший провод шины или затёкшие разъёмы UEC (Подкапотный центр электрооборудования) И что в этих автомобилях все проблемы лечатся программированием? can-bus_oct_rus.pdf CAN.pdf Can1.pdf
  15. Фронтера v6 3.2

    Читай флэш и иммошник - поправлю синхру.
×