batonych

X100pros megane2 дизель и бензин карты прописал, логан 12 пин прочитал и ключ записал, клио 10 года пин прочитал ключ записал,дастер 14 года пин прочитал ключ прописал, форд фиеста 2007г ключи не пишет подключается и пишет ошибка,шкода октавия 2006г пин вытягивает при попытке прописать ключ пытается подключиться и выдаёт либо ошибка либо виснет,форд фокус американец 2005г сделал вкладкой 2005г полную утерю,форд транзит при подключении пишет неправильный код доступа,мазда сх-7 при подключении пишет что ключ прописал ок,машина не заводиться,мазда 6 клонирование панели(для замены) 2006г через одометры скачал епром на новой панели сделал восстановление и машина заводиться с новой панелью,

Всем привет.тоже ренолинк 1.87 очень долго сканировал машину вечером 20-30 минут и нашел только 50% блоков. с утра программа кабель не видит.мож кто восстановил прошивку.есть бесплатный возврат у китайцев.но надо за 90 км везти.вот и думаю чего с ним делать.ддталл его видит

У нас в области совсе друие приоритеты,звоню челу сажу в прошивке отключить и егр в ответ 200 уе,я ему оворю я за 5 тр прошиваю vw sharan 2002 года,он мне я за копейки не работаю,если поправить прошиву 12тр то за чип такого таза сколько брать? 16-20 тр и если пршивка не понравиться клиенту,мне с ним разруливать а тут 12тр и никаких гарантий,в нете фирмы по Москве 5-8тр рекламируют ,а при нашей деревне как в Москве чиповаться никто не будет,про смотку вообще забыл в подворотнях по 300р тойоты с ниссанаи делают,только электрика спасает,но при наших ценах галетто оригинал не купить и если как-то купить то всю жизь отбивать будешь и прибыль вся на обновление уйдет,что-то как кризис проявился абритусы оригиналы пачкми продают,с ними и их обновлениями ничего не заработаешь,и орииналы не все делают что заявлено,когда заплатил 10 и что-то не сделал то не очень обидно,а я 70 рублей отдал за скандок и то к одному фольцу не подключиться то к другому то к жигулям не может и красная лама горит,звоню в поддержку а мне :знаем есть такая проблемма присылайте будем прошивку менять и ремонт,я месяц без прибора и машины делаю через одну,то-же и с другми оригиналами,так что моё мнение надо работать тем что прибыль приносит,и с галетой и с кессом люди попадали и что поддержка отвечает,да мы работаем над этой проблеммой а блок уваленный за свой счет покупать

надо схему авто смотреть более тщательно

можно форсунки на форде прописать автокомом за 35 уе и еще много чего сделать