Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

gluharenko

Продвинутые
  • Content count

    169
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

gluharenko last won the day on June 20

gluharenko had the most liked content!

4 Followers

About gluharenko

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Nikolaev
  • Имя
    Viktor
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Kess, Ktag, Bosch KTS-540, Bosch KTS-590 (ESI tronic2), X-ProgM, DiagProg 4 full, Carman Scan VG64, MB Star, AVDI, Protag, Simon Touch MB Nec Full, OBDStar X100 Pro, FVDI MB full, ,VAS5054, USB Autoscope IV, Lexia, Carprog, Piasini, Ford VCM II, BMW Icom, Mongoose JLR Pro, еще много разных всех и не упомнишь

Recent Profile Visitors

3,170 profile views
  1. клиент жадный попался не захотел все сделать правильно. Машина едет не в аварии на этом он остался доволен, а то что там ошибки и с надувом траблы его мало интересует ... вот такие вот бомжи на еврономерах машину купил. ездить купил, а обслужить не купил....
  2. уже получил обкатал, разобрался немного с функционалом, жду теперь для обкатки какую нибудь машину с иммо5
  3. любое легковое авто, кроме жигулей ... такие машины в бокс не принимаем - на улице ну разве что только ключи или пробег)) траки сейчас оборудование докупаем там другая цена!!!
  4. Желательно с переходниками, предложения строго в личку)))
  5. какие цены на услуги ключей? например в джетту иммо4 положить дополнительно ключ? и вообще в среднем какие цены на клоники ли положить ключ по дампу? з.ы. мы подняли услугу на диагностику до 550 грн - меньше не рентабельно, на оборудование новое не получается насобирать а потом плакать что нет денег на нормальный прогер или флешер))) или лицензия на ктс дорогая)))
  6. Добавить ключ

    разобрался. с тем ключом что делал ранее, ключ я диллерский сделал правильно не получалось у меня только сделать его адаптацию. С ввди2 это заняло ровно 2 минуты. Так как делать было нефиг решил я потестить функционал ввди2, решил вычитать флеш - ну долгое же это дело 2часа сливал дамп))) - в целом не плохой прибор, правда вопрос ПСА не совсем ясен пробовал пин дернуть с пежо партнер и эксперт оба раза не вычитал - будем разбираться...
  7. Добавить ключ

    В пятницу получил VVDI2, вызвонил товарища сегодня должен подвезти машину для обкатки оборудования)
  8. не долго музыка играла... умер мой фвди опять))) но за то теперь хоть знаю от чего помер. после того как китайчики мне его у себе в чине разблокировали и переслали обратно прибор получил мой напарник и проверил сказал что все отлично у себя на компе он проверил и работал с ним. Ну я тут на днях забрал у него прибор и подключил его к своему ноуту запустил квиклоадырь и прифигел пишет девайс деактивирован... я назад к напарники подключаю и у него тоже он перестал работать, оказалось что у меня на ноуте старый софт и после того как этот фвди с интернета обновил себе прошивку нужно было заменить и софт - китайчики то не предупреждают об этом... напарнику просто повезло ему ссылку китаец на новый софт дал, а меня не предупредил. Завтра отправляю обратно в чину на восстановление. нельзя китайчиские фвди пускать в инет и обновлять прошивку.
  9. да там можно и без ак500 и ввди обойтись - не факт что донор был живой и в адекватном состоянии - ну и все же осмотр пайки в микроскоп иногда с повторным снятием моторыл... з.ы. иногда они дохнут и при пайке....
  10. дампы нормальные, два ключа на месте, вин и пробег 146 ты на месте
  11. А что вообще в эфире кан шин? там ели память мне не изменяет две каншины - "осцилятором" смотрели? вычитываешь данные с проца мотороы где хранятся ключи и записываешь их в донора - и никаких проблем с ключами если нужен родной пробег переносишь и данные со второго проца з.ы. при условии конечно что содержимое вычитается корректно
  12. MAN TGA грузовик

    если возможно продублируйте файлик или в личку сбросьте пожалуйста
  13. а не ложно продублировать файлик?
  14. Работа с BSI

    угу только цена не гуманная PN015 - BSI, Instrument Cluster Data Manager, Update of Instrument Cluster and BSI working data. - €1600 PN016 - PIN Manager, Display PIN code - diagnostic access. - €1600 итого 3200 - за такие деньги можно по интересней оборудование найти
  15. все там доказуемо и наказуемо главное мотивация, ну тут такой момент что не в своем городе, а может кто и не с этой страны и не сильно покататься можно - короче не удобства, за счет это многие забивают плюс не знание процесса и законов без адвоката, менты этим пользуются и что бы не заморачиваться спускают все на тормозах. А вот насчет компенсации тут полностью согласен может по 50 грн 10 лет отдавать - это да, но тут я же говорю - если не принесло ожидаемого результата тогда подключать ум
×