Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

lrroma

Продвинутые
  • Content count

    115
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

lrroma last won the day on May 28 2017

lrroma had the most liked content!

2 Followers

About lrroma

  • Rank
    Продвинутый пользователь
  • Birthday 01/17/1987

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Молодечно
  • Имя
    Роман
  • Страна
    Belarus
  • Оборудование
    VCDS, VAG CAN PRO, VAG K+CAN, OP-COM, BMW INPA, ENET, BMW Scanner 1.40, LEXIA PSA EVO, CDP+, Launch, CarProg, J-Link, MPPS v16, BDM100, FGTech v54, KESS 5.017, K-TAG 7.020

Recent Profile Visitors

2,005 profile views
  1. получается так, последнее обновление как было так и осталось October 11, 2015
  2. спрашиваете в чем причина, а выкладываете только сток! на стоке же она норм заводится, вы сами проверили) (и кс там ок)
  3. получается что все дело в схемах для подключения, по новым help даже ориг. ктаг (пару раз столкнулся) бессилен, может просто мне так повезло)) а по старым схемам - резисторы вешать надо, смотря какой блок
  4. такого стока нет..и наверное врядли у кого будет... пишут что для DCU1103 есть прошивки двух вариантов 340 и 380л.с. - но по сути они все 340 если верить списку поддерживаемых блоков SD2 (Scania Diagnos software) как вариант поискать мозги от мотора DCU1104 на 380л.с., там два варианта только SplNo: 1498108 1498109
  5. ECU: BOSCH MS6.2 Вы указали тип мотора (DC1103, DC1104) для поиска оригинала нужно указать SW! или фото блока сравнил несколько стоков - все кардинально отличаются, залить любой не получится)
  6. перезалил https://yadi.sk/d/Od7036sG3XrmPb
  7. Help_KTAG_Keihin_37820_R3A_R61

    617 протокол в к-таг 7.020 что бы точно сказать нужно фото разъема блока точки для записи.doc
  8. нельзя на пару сообщений выше почитать? http://carmasters.org/topic/15179-toyota-techstream-activation-all-version/?do=findComment&comment=182874
  9. KESS V5.017

    тоже самое было, примерно после 40 сделанных авто, решилось просто - выдернул USB и воткнул обратно
  10. кодирование блока ABS

    результата нет...насколько известно так и катается без абс и на бмв форуме поднимал вопрос, т.к. блоки бмв и диагностика соответственно, но вот что касается кодирования - пришли к выводу что только T4 Land Rover может сделать данную процедуру (которого ни у кого нету)))
  11. MMI VIN lodin-code generator

    добрый, у самого уже утеряно.....поэтому воспользуемся поиском и получаем: Подготовительные действия: =>подключаем VCDS=> =>заходим в «Установлено»=> =>заходим в «07-Блок управления и индикации»=> =>заходим в «Допол. сведения – 1А». Нам нужен верхний серийный номер (14 цифр), записываем его и выходим из меню «Назад»=> Генерирование кода: =>скачиваем и запускаем генератор=> VIMGenSetup.msi =>вводим в него записанный ранее серийный номер=> =>нажимаем «Generate» и получает два логин-кода, которые тоже записывает или запоминаем. Первый код — основной, Второй код — дополнительный=> Получение расширенных прав по внесению изменений в MMI: =>заходим в Сервисную функцию «Закрытая область — 16». В появившемся окне вводим первый, ранее записанный нами, логин-код и нажимаем "Выполнить"=> прим.- да нечего бздить, хотя самому сыкотно было от угрожающих надписей)) =>далее появляется окошечко с надписью "Код доступа принимается!", и поверьте, это не может не радовать=> Внесение изменений в канал 63: =>вновь направляемся в Сервисные функции «Адаптация – 10»=> прим.- теперь у нас нет ограничений по изменению 63 канала =>вводим номер канала 63 и выставляем необходимое ограничение — 255=> =>далее нажимаем «Тест», «Сохранить», потом «Готово, Назад»=> VIMGenSetup.msi
  12. Шпаргалка по параметрам кодирования Е-серии и Ф-серии: с фильтрами...для удобного поиска: по модели авто, по блоку и возможные значения кодирования: default value - значение по умолчанию и new value - значение на которое можно изменить Работает в онлайне. bmwcodingdatabase-setup .rar
  13. lrroma

  14. Приветствую! OP-Com 08\2010 Firmware v01.45 при очередном подключении, при включении зажигания пошел дымок изнутри корпуса) быстро все отключил.... разобрав, видно такая ситуация сгорел в труху и не понять что за элемент там был, не говоря уже про его маркировку (на плате указано С20) может кто поделится фотографиями платы или что за элемент там стоял написать.... P.S.причем заметил что на работоспособность прибора это не повлияло, читает все блоки (протестировано Астра-Н 2005, Зафира 2002) и интересно изза чего он мог сгореть
×