Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

vokoks

Модераторы
  • Публикаций

    386
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о vokoks

  • Звание
    Мастер Ломастер
  • День рождения 23.01.1987

Контакты

  • Skype dima.skokov

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Lisboa
  • Имя Димон
  • Страна Portugal
  • Оборудование Gall_4,Kess,K_tag,MPPS16,KWP2000,VAGCOM,VAS5054A,STAR,I-diag,OP-COM,DIS,AutoCom,Minipro,BatronixBX40,ETL-Full,X-prog5.45,UPA,Wiellem,Omega,Nec-Programer, NecKeyProgramer, AK-500 .

Посетители профиля

1 299 просмотров профиля
  1. ВСЕ ПРОЗЬБЫ И СОВЕТЫ И Т.Д ПИШЕМ В ТЕМЕ ( ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ ) Увижу тут что то кроме дампов , сразу бан !!!!!
  2. Если кому нужна помощь или совет пишем тут и не засоряем ветки. Увижу в других темах буду банить.
  3. Если есть чем прочесть эпром с блока донора , то читайте и кидайте сделаем иммо офф.
  4. не откр фото , в архив и сюда.
  5. То надо было описать ситуацию. Для того что бы оживить блок мне надо , то что прочитал по обд в первый раз и потом то что по бдм после увала и все склеем и будет работать родной блок.
  6. Киньте эпром сделаем иммо офф, для того что бы понять что проблема в синхре.
  7. Программа для подсчета контрольной суммы прошивок CKS Corector Cars.rar
  8. Прога для определения пинов в группе пса PSA ECU PIN.rar
  9. Я так понимаю до вас не доходит , что делали не себе , а клиентам которым абсолютно все равно как будет работать машина после , главное что бы она работала и приносила деньги (такси) и стоит этот свап у нас 1300 евро , а делать или не делать это дело клиента . Ха ха на разборке или ебае с пересохшими сальниками в голове , что бы через месяц текла соляра или с убитым ротором. Вы бы лучше поделились своим опытом или помогли кому нибудь , чем разводить разговоры не о чем. И вообще не понимаю что вы хотите доказать мне или себе. Что вы крутой мастер ? Можно подумать вы бы за эти деньги сказали бы клиенту что не надо так делать , лучше купите ТНВД на ебае или на разборке и через месяц опять встретимся. И еще одно не знаю как вы их ставили , но у нас получалось довольно не плохо и не один клиент не возмущался , все ездят и не знают проблем не с капающей соляркой не с проблемой по ротору.
  10. Это было давно )) Такого не приходилось делать , при замене всегда снимал тнвд. Красава , наши люди способны на многое ))))
  11. Отвечу на ваш вопрос , накуя мы это делали , здесь в Португалии 70 проц такси - Мэрсы , а как вы знаете ремонт Лукаса стоит не мало , и даже после ремонта он ходит год , два макс , в режиме такси. И именно поэтому мы делали этот жесткий свап , после которого - расход уменьшается и машина работает , по поводу мощности – все зависит от настройки ТНВД. Дефекты конечно есть.
  12. Вы меня не так поняли , я имел введу что этот блок 803А читается по обд. А 803 по бдм. Читайте и кидайте дамп сюда , а мы посмотрим , думаю нет не какой проблемы.
  13. Это в 803 надо вскрывать и по бдм , а в этом 803а по обд.