-
Постов
123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
sardar72 получил реакцию от Elekber в Kess V2 Функция Recovery
Здравствуйте,имею Kess v2 (китай).Интересует функция recovery. Можете об этом подробно писать ? Кто реально использовал эту функцию?
-
-
sardar72 получил реакцию от 31benz в W906 дроссельная заслонка
У меня был такой же случай,постоянно висел ошибка дроссельной заслонки,проблема решилась заменой MAP сенсора который находится вблизи ДЗ.И не один случай был.
-
sardar72 отреагировална пост adikk в MB Sprinter пробег
Там проще сделать в лоб, чем покупать спецоборудование: в приборке 95640, разбирается легко (но аккуратно), стрелки снимаются-ставятся. Калькуляторов валом: тахософт, нео и т.п. В замке 9S12 но с ним работают CAS3, X-prog, Orange. Кальки те-же. Единственное но - 2 блока надо делать одновременно. Если есть оборудование, конечно
-
sardar72 получил реакцию от Davidik в MB sprinter Bosch EDC 16
Вы вместо этих “приятных” слов писали бы по теме.
Получается прошивка безиммо не получается.Нужна по вин номеру найти заменяюший эбу и старом привязать.
-
sardar72 получил реакцию от Ali- в MB sprinter Bosch EDC 16
Вы вместо этих “приятных” слов писали бы по теме.
Получается прошивка безиммо не получается.Нужна по вин номеру найти заменяюший эбу и старом привязать.
-
sardar72 отреагировална пост atral67 в GDS и дизель
Нормальный прибор , работаю таким . Коррекцию форсунок надо смотреть через вкладку Обработка опции , там будут тесты относительной компрессии , равномерности работы и коррекция форсунок .
-
sardar72 отреагировална пост MASTER CLASS в Аварийный режим
Клапан управляющий заслонками впускного коллектора
-
sardar72 отреагировална пост Auto-Diagnost в Autocom, Delphi 2015.3 + Keygen !
Кому нужно скинул прогу 2015.3 с кейгеном , пароль в личке - для одноклубников с количеством сообщений от 30 , или репой от 10 ... , "+" лишним небудет ...
https://yadi.sk/d/kcPM5ss6tWnyE
-
sardar72 отреагировална пост vitalets в FORD - программы самообучения
Документы из обучения Etis, есть кое что полезное.
4-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_4F27E.pdf
5-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(AW55).pdf
6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_(6DCT450).pdf
6-ступенчатая_автоматическая_коробка_передач_в_блоке_с_ведущим_мостом_(AWF21).pdf
Датчики.pdf
Иммобилайзер_(PATS).pdf
Информационные_системы_водителя.pdf
Исполнительные_устройства.pdf
Комплекс_информационно-развлекательных_систем_и_оборудования.pdf
Многофункциональный_электронный_модуль_(GEM).pdf
Сеть_связи.pdf
Система_Common-Rail_фирмы_Bosch.pdf
Система_впрыска_Common-Rail_фирмы_Delphi.pdf
Система_непосредственного_впрыска_бензина_MED_17.0.pdf
Системы_подушек_и_ремней_безопасности_(SRS).pdf
Электронные_системы.pdf
-
sardar72 отреагировална пост рубин в Mb Sprinter аварийный режим
замерь питание датчиков они слаботочные, датчик давления наддува должно до 5В быть, где то подкорачивает
-
sardar72 отреагировална пост Alega67 в Kess V2 Функция Recovery
Фольксваген Поло 7GV ,пишет долго ,села на ноуте батарея,авто умерло,через рекавери залили сток всё ожило.
-
sardar72 отреагировална пост игорь71 в Kess V2 Функция Recovery
Поднимал DCU102 на форд транзит 115л/с 2,4 после заливки калибровок не соответствующей версией софта, нажал рекавери, partital write т.к. писал только калибры, через пять с половиной минут авто завелось, черезь 10минут завелось с модом. Ну а потом все остальное. Кесс в2 чистокровный китаец без всяких доработок.
-
sardar72 отреагировална пост Ларёк в как сделать без иммо
https://yadi.sk/d/VtC6g3MgkNk73 скачай по ссыле флешер. С ним идёт программа для удаления иммо.
-
-
-
sardar72 отреагировална пост billi в Kess V2 Функция Recovery
Один раз поднимал Кессом2 через рекавери блок EDC15 на ситроене.
Блок был увален МППСом при записи. Села батарея в ноутбуке.
Блок перестал выходить на связь, не отдавал иденты и всё в этом духе.
Флешку дёргать было лень, решил пробовать рекавери.
Кесс2 поднял через рекавери без проблем стоковой прошивкой.
После этого был записан тюнинг и машина уехала.
-
-
sardar72 отреагировална пост 2_garin в Bosch Edc16 И Kess
Я их на станке фрезерую. Вот фото с edc17 bmw.Мерса нет фото. Мерсовские так же,только дыра побольше и в другом месте.Пропиливается почти до конца,потом отверткой аккуратно отрывается. Обратно родная деталька на герметик ставится
-
sardar72 отреагировална пост Auto-Diagnost в Bosch Edc16 И Kess
секрет вскрытия --- никогда неспешить ! акуратно неспиша , все у вас получетса ...
-
sardar72 отреагировална пост Nik Makken в Bosch Edc16 И Kess
Пилю дырку со стороны БДМ площадки, затем иголками через панель подключаюсь.
Заметил такую штуку, если блок вскрыть как обычно, то он прочитается весь полностью и даже можно переписать флешь, машина после этого заведется (но возникнут проблемы, может не сразу), но если переписать моторолу, то блок потухнет. ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО 2 РАЗА, так что лучше не вскрывать мерсовские блоки, подрываются шары.
-
sardar72 отреагировална пост Auto-Diagnost в Bosch Edc16 И Kess
я от Вито блоки вскриваю , шыл КТАГОМ , все ГУД ... Там нужно с одной стороны ножиком срезать термопасту которая соеденяет плату с кришкой , и все ...
-
sardar72 отреагировална пост Nik Makken в Bosch Edc16 И Kess
Если считывать через OBD2, то при увале ВСЕГДА поднимал БДМом и Кесарем!
неудачные случаи были, но это уже не OBD2...
-
sardar72 отреагировална пост Alex_vS в Bosch Edc16 И Kess
через дырку с мотроллой ничего криминального не сделаешь, бдм в любом случае оживит!!!
-
sardar72 отреагировална пост рубин в Mb Sprinter 602.980 2.9 Tdi
а ты старом внимательней смотри, чаще всего ошибка по "дозировке тнвд" или типа "рейка тнвд ...." , вот отсюда и делай выводы
износ исполнительного дозировочного механизма на VEшке, смотри в дизельной тематике все разжевано