Лидеры

Да без проблем в личку пришлю ! Свой экземпляр я сделал без рэле , - вместо него полевик поставил. Теперь это чудовище не "клацает" , - тишина !

Понадобилось тут привязать старый блок Fenix-5 на рено , а вскрывать резину и подключаться программером к TMS374 было очень влом. Решил по-быстрому замутить (буквально собрать "на коленке") Renault RESETTER, да вот незадача , не оказалось под рукой процов ATMega16 , нашлись только ATMega8. Можно даже подоткнуть к разъёму блока не снимая его с тачки ! прошива ATMega16 firmware.hex Перекомпилил прошиву под Mega8 и попутно немного упростил схему : Вот что получилось. Фузы: AtMega 8 fuses.txt Прошива: ResetterMega8.hex В схему добавлена кнопка "RESET" для прекращения работы и установки РЕСЕТТЕРА в начальное состояние без отключения питания (если например ошиблись при выборе режима) . Все остальные функции полностью соответствуют оригиналу на ATMega16.

TOYOTA 49.16 под ЕОБД 22.53 https://dropmefiles.com/MHI0x password : nbbhgwigowiyuyiw+/**/*8645985 На 7 дней

ты б хоть обнародовал какой версией ПО пользуешься...... ибо много букв, а по сути ничего мой 2002 PROBE без проблем читает...покрайней мере доккер 17 года на ура на 177 версии ПО

Вы делаете машину бесплатно? Не в состоянии решить вопрос самостоятельно, поделитесь с тем, кто потратил время на изучение или не пожалел денег на оборудование. А лучше отправьте к профессионалам. Итак разжевали до нельзя, осталось сделать. Вы то за что деньги с клиента взяли?

Radio RCD510 7647239360 VWZ1Z3I 4223005 Code is 1312 COUNTER = 00

добрый дени создал инструкцыю по удалению краша в блоках continental на флаш spc560p50 dacia renault без всяких дорогих утилит! я думаю многим понадобется для учебы за поролем в личку!!! INFO_CLEAR_RENAULT_AIRBAG_CONTINENTAL_SPC560P50.rar

Привет ! Если не получается скачать , пришлю в личку !

Проблема решилась чисткой чувствительного элемента MAF. Параметры после чистки ХХ 3000 rpm PS: Что странного что скидывал разъем с MAF и никаких изменений не было, но на тех же ВАЗах (ща закидают тапками, хотя до ВАЗов претензий особых нет :-)) ЭБУ переходит в аварию и едет.

Fiat linea 95080 40321км.bin

Все что сделал человек-все можна разобрать!Вот собрать обратно -вопрос Деньжат зажали на ремонтик?Там все чинится 10 минут... за 50$ или новое реле за 100 при условии что свечи стоят те что мерсик хочет При установке нового правильного реле-замена свечей поумолчанию и пох что их меняли "вчера вечером"....тогда будет все вам верой и правдой служить и свечи меняются не тогда когда "сгорит",а "от пробега" независимо рабочие или нет

Не знаю насколько в тему ...было что то подобное на Laguna 2. CLIP брал только движок. Подушки, приборку, ABS не хотел видеть. Что то типа не проходит тест мультиплексной сети. LAUNCH брал все влет кроме приборки. Ну а приборка отлично прочиталась VCS Scan...))). Типа из той оперы, что сканеров много не бывает. Что интересно .... не знаю, не вникал какими алгоритмами и последствиями связываются эти сканеры с блоками Renault, но получилась такая хрень ...машинка оказалась сборной солянкой. ЭБУ родной, приборка чужая, с другим VIN, блок airbag менянный, то же с другим VIN. Наверное ударенная была не слабо. Так вот CLIP при определении VIN автоматом, почему то "брал" его постоянно с блока airbag, т.е. не с этой авто, и не связывался. А как в ручную вбивал правильный VIN связывался только с моторником. Что это было не знаю. Интересно конечно, но времени для экспериментов как всегда не хватает. Может защита какая срабатывает на такой "винигрет". CLIP V160.

Привет , пробуй код 1456 .

скорей всего у тебя старая версия клипа. У меня гранд 12 года с таким же мотором и все прекрасно работает

вот еще версия

T769517031 A7AF-A22F-5383-6B67-3D8B-8426-85FA-AFA0-D800-BF46-4204-8E3B-8CCB-46FD-E7CE-9F27

Благими намерениями выстлана дорога в АД!!! Готовил новые марки, проверил все запустились на моем свистке на X431 EURO TAB_4.03.023, марки Toyota, VW и Skoda прогнал на своих авто. Потом дай думаю положу LibDEVICED.so.bak и LibDIAG.so.bak в марки для любознательных. Потом увидел, что Toyota не могут запустить, думал, раз у меня полноценно работает, то проблема у людей с отломом. Но решил все-таки проверить еще раз. Удалил у себя марки и закачал с архива. Не запускается... Была версия, что якобы сток неподготовленный, проверил все файлы с отломом Gallant, кроме A9 и D6 байт в байт. В общем удалил из папок LibDEVICED.so.bak и LibDIAG.so.bak, и все заработало. Прошу прощения...

Скорее всего прошивка для записи через розетку. Купите нормальный флешер для работы по OBD. Блок ходовой, модуль отбивается очень быстро, и блоки вскрывать не нужно.

Мог бы и сам по гуглу пробежаться... Вот с соседнего форума. 1037396434.bin

тойота 49.16 https://filetransfer.io/data-package/k23IS569

Я все еще не имею права скачивать файлы, т.к. новичок. С английским языком как у вас? Загуглите "DIY: IMMOBILIZER HACKING FOR LOST KEYS OR SWAPPED ECU". Там как раз описано как сделать virgin из своего дампа. Вроде бы не очень сложные действия.

Сделал их Алексом несколько без проблем!

Ну это уже не аргумент, согласитесь. Наклейть стикер на экран "не чистить данные".

Алекс не хуже . 100 процентов работает. Необязательно пцм . Да и Кесс шьет Правда , есть люди , которые думают, что кессом можно и Китай дсм3.7 делать, типа Ховер. Валит при чтении прямо их Кесс.

Там не будет подсосов, в ДУ лезть тоже не стоит, хотя можно снять РХХ, выкрутить болт с торца, выбить ось с заслонкой и акуратно вымыть. Это все процедуры для ДУ G4KA. Лямды редко ложаться, вычисляются в пять сек, т.к. обе циркониевые. Если интересно могу скинуть типовую с двух датчиков колена и впуска. Знаю их как свои пять пальцев. Основные проблемы это фазы открытия и закрытия, можно легко узреть и когда дураки выбивают каты, а после шьют авто под газ. Кстати, по VIN, авто на автомате, динамика езды, не сброшенный трип могут легко показать 15-17л. Кстати, там болезнь хроническая, закисание направляющих супортов, на расход иногда влияет. Как бы все сразу не вспомнить, но диагностируется блок если не шитый любой елмкой. Из косяков рукотворных, когда ручками лазят в баке, не ори фильтр, утренний пуск с третьего раза, редко но бывает клапан адсорбера. И проверил на дальняке, не правильная свеча на этом моторе дала на сто км 1 литр перерасхода в самом экономичном режиме без климы.

Эта же оболочка, но в другом виде... https://yadi.sk/d/WD4iGo_iOE7Osw за паролем ко мне в "домик"...

bin из SGO 03G906018AS_9971.bin 03G906018AS_9971.sgo

I-prog+ читает этот проц так на всякий случай

А что у вас с Toyota 49.16? Работает же! Под лицензию EOBD 22.53 (Ru+EN) 1. Summary added 2000.05-2003.08 years PRIUS,etc.Model of Air bleeding specialfunctions,added 2006.09-2012.08 years LS460,etc.Model of height offset specialfunctions,added HIGHLANDER,ect,Models of Learning Value Reset special functions，fixed some problems the customers feedback 2.New Functions 1) added 2000.05-2003.08 years PRIUS,ect.Models of eight Air bleeding special functions 2) added 2006.09-2012.08 years LS460,ect.Models of six height offset special functions 3) added HIGHLANDER,etc.Models of Learning Value Reset 3.Optimized Functions 1) Optimize the waiting interface before automatic scan entry 4. Fixed Bugs 1) fixed Transponder Code Registration which the customers feedback 2） fixed B_00205000 Entry&Start system special function menu which don't display 3） fixed air bleeding special function the mistake which is affirmative response position error 4）fixed the problem of the express which is nonstandard and wrong 5）fixed the problem which did not read dtc after clear dtc. 6）repair trouble code help TOYOTA_V49.16_EOBD22.53.rar

Свежие цветные схемы RX350L, RX350, RX300, RX200t 09/2015--> AGL20,AGL25,GGL25,GGL26 EM32X3E_v1 (RX350L, RX350, RX300, RX200t).rar

Скажем так, отличаются сильно.

Сток на сегодняшний день,сами разберетесь обновилось ли что то или нет,прошлую ссылку удалил https://drive.google.com/file/d/1Q4DQl6BFOBIrsASM6-S5aSEta5Ao-udq/view?usp=drivesdk

сухое трение сопровождается выходом энергии в виде тепла, для уменьшения нагрева можно смазить трущиеся поверхности, например- маслом для трансмиссии.

За последний месяц наблюдал 3 sprintera 906 после чиповщиков. Считаю пора козлам руки отрывать, иммо офф по сравнению с ними- детский лепет. Теперь обычную диагностику следует начинать с возвращения заводской прошивки.

прошивку эту воткнули со складчины,что по сети блукает, от Автотимс, а там всегда что-то недоделано!

Можешь скинуть, но код будет 3138

это потаму что читать нужно было в 16 разрадном...

3318

Отправил !

Экология только в фулле отключается. Так что без вскрытия блока никак.

что Вы редактировать собрались? это не оригинал,дамп правленный! здесь уже евро-2+тюнинг! под авто загляньте разьем со второй лямбды снят? если нет то снимите, кат вытрушен или на месте? на форуме есть платные разделы,следующий раз обращайтесь туда!

Такая же беда)))

Наверное недостаточно сообщений ! Посмотри в правилах... Давай скайп или почту !

Андрей Автоэл, вот дамп нового . Заливаешь и адаптируешь прибором. 27582AE000 NEW.bin

Ошибка связанная с количеством магнитных полюсов, повреждением и загрязнением гребёнки, возникает только при движении (обычно ближе к 60 - 80 км/ч) , естественно на стоящей тачке удаляется. У автора нестираемая ошибка ! Автор, а что с диагностикой самого блока АБС ? Чёто в топе темы вижу диагностику АКПП , а АБС нету !

wizardprog 2.7 чем не устраивает ? Его можно скачать на сайте визарда .

Блин, а был повод сделать как надо.

Ну на сколько я знаю, пина Вам будет не достаточно, есть условие, что он должен быть отвязан в старом авто...

Здравствуйте. Есть большая база прошивок накопленных годами для мерсиков и прочих авто. Кому интересно пишите в личку!