Лидеры

Без регистрации. Чтобы не барыжили. Жмём зелёную кнопку. DashBook_Pro.rar

привет Всем, вот тулза с зарубежного форума вычитывает isn из ecu 0261203661 для m43. ISN_Tool_ 0261203661.rar

Фокус 2 любой год ок Мондео 2011 год маленький экран ок Большой экран читает но не пишет Мазда 6 2006 год ок Туран 2010 ок Траилблезер ок Круз ок Астра g читает но не пишет

Может фреймворка 4.0 не хватает на 32 бита. Все запускается

Благодарю.

11.66 PRO https://drive.google.com/open?id=19z-PeEAIKO3k43MFvqJ5-NT2cn8ruU04

Каждый день на форуме появляется кто-то просящий готовое на блюдечке, хотя ответ лежит на предыдущей странице, им читать лень, а мы получается обязаны тратить свое время...

вот тут гигабайты марок Оболочка видящая несколько версий марки тут много полезного, практически все собрано)

во первых для замены езыка репрог не поможет язык можно поменять в настроиках понели! во вторых установи v159 ибудет тебе нормальное напрежение все остальные версий тоесть выше в159 просят другое напряжение

ID: FC9716F21CFB318F1848295DD091FA06 Ver: 11.10.034 NA: 65b194193593d5adf0ac6af2ce9e0fe050001808310933 EU: 74ef06848978e31f905a9fecf7f93fa050001808310933 JP: 53a40ff56753383bef8076d1029da33d50001808310933 OT: 3f581d6c942569f95d44cc607c765eb150001808310933

О боги. Народ может хватит уже писать здесь тупые посты ниочем? Написано же по русски. Ознакомиться. Для далёких переведу "прочитать" "принять к сведению" "намотать на ус" и.т.д.

Пересчитывается пробег одинаково, не зависимо от микросхемы. Прочитай дамп из BCM и если есть кальк от cruze, то сам все поймешь

RENO KENGO 1.5 2011 SW3234363852 ORI WinOLS (Renault Kangoo 1.5DCI_DCM 3.4_(DPF_EGR_TUN) _cs ok_SW_3234363852.4_(DPF_EGR_TUN) _cs ok_SW_3234363852.4_(DPF_EGR_TUN) _cs ok_SW_3234363852

Кидай

Считывай пересчитаем!

только что сравнил дампы авео и круза в hexe дампы разные кстати глянул в digiprog3 v4.94 там есть авео через диагностику

Если контрольные напряжения на разъёме блока в норме то блок в ремонт или под замену.

Дениса знаю делаю у него форсунки но по псж16 помочь не может (((

Просто так в этих насосах транзисторы не горят!!! Если сгорел, значит есть тому причина. Скорее нужно проверять индуктивность клапанов. Возможно есть межвитковое! Если решитесь, нужен будет вам для этого простейший LC-Метр. Когда приобретёте его, я более подробно опишу про проверку.

Доброго времени суток! Пользуюсь двумя лаунчами, на новой собираю предпоследние, последние марки (август). Решил поделиться марками из этого свистка, дабы кому надо не искали по крупицам из разных сайтов. Марки отломы с этого и других форумов, многие марки проверены на деле не раз, пока стабильно ( то что нужно для меня делает без проблем). Лицензия 22.53 , firmware 11.60 Скачать можно : отсюда , за паролем в личку. P.S нужно закинуть только свою лицензию от 22.53 P.S.S Архив без сжатия и разделен на несколько частей, так как облако не разрешает хранить больше 2 гб, нужно скачать все части в одну папку и разархивировать.

продублирую еще раз оболочку https://yadi.sk/d/TBb5k4Gz3ZwpeW X431 3.11.013 _HD_END_Torch, за паролем в личку и не забудьте поблагодарить, коты очень любят "ласку"...

Оболочка видящая несколько версий марки : x431Pro3 v.3.11.011 mod

Вот Вам вместо этой проги проверенный на 100 процентов метод удаления ЕГР! отключение егр SsangYong.txt

Наверно, логично занейтралить моторник этими единицами и вязать ключи потом.А скрин тагкейтула по хт2 почему не показали? Вот правильно подготовленный под эту машину