Лидеры

Летом покупал все марки под EOBD 22.51 прошивка 11.52 Хочу с Вами поделится. Проверял на многих марках. Необходимо свой файл лицензии подсунуть в марки. (на форуме масса информации) https://cloud.mail.ru/public/8jid/z461Eswte PS: 1qazXSW@! Да простят меня барыги )

дамп в приборке правильный .... вот есть дамп моторного, ..... попробуй залить и провести процедуру замены эбу двс 2 8L 3B0907551 AA 95040 AT.bin

Свежая версия Dialogys 4.66 (каталог з/ч и руководства по ремонту) октябрь 2017

Трымайте. Galletto1_2_6_1FullRus.rar

Вскрой посмотри, аппаратно идентичны? если да делай клон Я так блок с хонды црв в форд ренжер ставил)))

спасибо за это! этот комплект для новых SN?)

держи 308_EP6.rar

P1153-Ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки : Ошибка обучения , P3011-Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина P3014-Ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки : Условия "обучения" не выполнены , у Вас сударь с заслонкой проблема походу

12v с предохранителя идет SB23 10A вот предохранители K00565612802.pdf

держи CADY_CFHC.pdf у них обычно возле воздушного фильтра косяки с проводкой

"Смешно господа, сидите и трясетесь как бы клиенты не узнали, что и скока стоит. А то потом на всех мойках мойщики чиповать начнут в подарок при комплексной мойке))))" А что разве уже такого не происходит??? Мне никто не рассказывал каким оборудованием мне работать .. сидел курил форумы , учился на ошибках, приценивался к оборудованию, что то покупал , что то продавал... в итоге набрал, то что мне действительно нужно. А вы тут сразу весь расклад ... Правильно вам s_h_е_f написал : прошивку ТС еще скиньте тюненую, вам же никто не конкурент, почему бы нет..А если накосячит, то конечно же сразу к вам поедет, а вы за "балтику" восстановите ... По вашему оборудованию понятно ,что вы пользуетесь только китаем (Хотя в таком городе, как Москва уже можно оригиналами пользоваться) и не паритесь, о том как реально называется оборудование (ADIBAS, ASIDAC) Zedbool mini,Fordometor-2.

Если Вы боитесь конкурентов бойтесь дальше, во первых, что я ему секретного рассказал? Во вторых даже если он купит оборудование и начнет этим заниматься, что в этом плохого? В третьих человек пришел сюда спросить, спросил, а дальше пусть делает выводы. Опять же, Вы все родились с этими знанинями? Вот именно, все наработанно. Я никогда не отношусь к новичкам как к конкурентам, не конкуренты они мне, да и не только к новичкам. Чем больше рукожопов, тем у меня больше работы. Нельзя быть такими жадными, тем более на те знания которые ничего не стоят, я задал человеку вектор куда ему двигаться и сидит он уже наверняка темы курит. Начнет этим заниматься молодец, придет сюда не раз и купит не одну прошивку и не на один автомобиль, ну или поймет, что все сложно и не его это, тоже хорошо, хотя бы представление об этом будет иметь. Смешно господа, сидите и трясетесь как бы клиенты не узнали, что и скока стоит. А то потом на всех мойках мойщики чиповать начнут в подарок при комплексной мойке))))

com.cnlaunch.x431pro.scanner.vin.1.01.003.apk

соглашусь с s_h_е_f ... зачем клиенту рассказывать каким оборудованием можно это сделать..,. а потом клиенты говорят "А ЧО ТАК ДОРОГО ВЕДЬ KESS копейки стоит " а не ума что, оригинал, которым реально можно сделать, 300000 рубасиков стоит... И люди которые вложили эти 300000 рубасиков сидят и нихера заработать не могут

вот почистил твой 605 14 76 00 eeprom [95080] _ OK.bin

Всем привет! Вот проверенный и надёжный продавец. https://www.drive2.ru/users/nikolay8591/#blog

Молодчага одним словом, надо было ещё тунинг ему скинуть

mhauto Исходный файл Download_X431iDiag_VV11_54-02.24.zip Download_X431iDiag_VV11_54-10.01.zip Download_X431iDiag_VV11_55-02.24.zip Download_X431iDiag_VV11_52-10.01.zip Patch_V22.53.rar Secret codes LAUNCH.pdf Bluetooth packet LAUNCH.pdf How to check boot fw.pdf STM32F207 Program.pdf

По вентилятору ребята написали уже.....чуть добавлю.. При любой ошибке "по экологии" или пропускам эбу врубает вентилятор. Типа для охлаждения ката, что бы не заплавился от пропусков.. )). Насчет того что молотит после выключения зажигания.... дык подожди немного, пару минут, он вырубится. А сразу нет..." остужает".. )). А искра пропадает сразу на всех катушках или выборочно?

Это нормально для этих колясок, когда показания эти скачут, ничего там не съехало. Т.С. авто на механике? Если да, сцепу давно меняли?

Вот сделал скриншот программы, где есть меню привязки литий-ионной батареи Nissan Leaf. После выполнения данной операции, ошибка Р3102 пропадает. Ошибка Р31Е1 - был снят с батареи высоковольтный выключатель.

J-link v8 от fantomel восстановления если кирпич и обновления до лицензионного устройства Recovery_J-Link_V8_by_Fantomel.rar

Посмотрел. Только клапан у меня живой и насос воздушный дует. Я только что разъединил патрубок от насоса до клапана и запустил двигатель: насос дует , в шланге к клапану пульсации, которые прекратились при закрытии клапана. На не заведенном двигателе продуть клапан не получается. Отсюда делаю выводы: 1. клапан живой 2. насос живой 3. глаз диагноста уже "замылен": раньше я не пробовал смотреть машину на оборотах от 3 до 4 тыс. По показаниями "импульсное давление насоса" на холостых оба банка одинаково - 0,8...1,8 кПа, а при 3...4 тыс на втором возникает 65 кПа (избыточные 0,6 атм.) в то же время на втором нет изменений. Если я правильно понимаю Mitchell OnDemand5 то второй банк это правая сторона автомобиля. F А не ней на прошлой неделе удалили как. Откуда же может появляться тогда подпор по давлению выхлопа - непонятно 4. Эмулятор лямбды возможно и правда не при чём. И на старуху бывает проруха.... Машина пришла владельцу в своё время морем от американцев. И проводка была "со следами многочисленного вмешательства" какого-то ремонтника оттуда. В том числе и разъём ЭБУ перепаян другой. Так вот этот иностранный "вырезано цензурой" РЫХЛО ПРИКРУТИЛ проводок к сигнальной линии давления воздуха второго банка. А я полез рукой снять без разборки впускного коллектора разъём с клапана и случайно обратил внимание что в тонкий жгутик клапана что-то подмотано. Отмотал провод: не удаляемая ошибка по второму банку и давление 162 кПа. Опущу 32 матерных слова и америкосу и часть себе: для эксперимента ПЛОТНО перемотал этот провод, запуск, 3500 оборотов и..... нету никакого повышенного противодавления. Пошёл включать паяльник короче.

Соденить руками, а привязать или синхронизировать много чем можно от лаунч, елм-конфиг, vcm ids. Прошить можно любым флэшером в котором заявлен такой блок от бюджетных китайских кесс до крутых оригинальных загрузчиков

Цитроен c5 2013 autoliv 626181000 9803844280 c5 2013 autoliv 626181000 9803844280.rar

KIA RIO / mobis 2011-2016R 95910-1W510 SENSOR AIRBAG KIA RIO 2011-2016R 95910-1W510.rar

Обновление! Help_KTAG_2.39_27.09.2017.rar MEGA Google

Пробуйте. c5_2.2_hdi_edc15_5p08_servis reset.bin

31,9 кб должно быть так, а не 31,5кб. 31,9 кб. заливается без проблем.А так есть софтинка в помощь правки размера колибровок, держи.. ConverterEMS.rar Помог? Жмем зеленую стрелочку!

https://yadi.sk/d/VCC33qvQiumDz

Головой думай что пишешь и о чем пишешь, а то минусы ставить ума хватает, а вникнуть в суть ответа немодешь

Покупаете к нему молуль для таких блоков и спокойно шьете, для начала свою прошивку считайте, посмотрите ролики на ютюбе, есть толковые ну или в тех поддержку ммс напишите, задайте им это вопрос. В общем невижу проблеммы с этим

В моей деревне все точно так же говорят как и ты. Ищи и найдеш Ландровер , ты что обиделся? Ты подумай о своём поступке и лучше исправляйся. Это про твои минусы которые ты осмелился мне натыкать

S-h-e-f Кроме как - ставить в тупую голову ничего не приходит?(запятую сам поставишь) Или чё за святое задели? конкурента тебе создали? без работы беднягу оставили? Осмелился??? Напугать, что ли решил? я задал конкретные вопросы и не получил ни одного ответа. И судя по Вашей реакции в подобных сообщениях всё с Вами ясно, на обиженных не обижаемся