Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Leaderboard


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 05/19/2017 in all areas

  1. 2 points
    только оригинальной. отлом код не сможет считать
  2. 1 point
    Перед программированием нужно стереть процессор ATMEL at91sam7s256 . Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соеденить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соеденяем проводком с массой (GND). Теперь проц готов принять новую прошивку. Что бы не тыкать в Carprog шнур с внешним питанием, достаточно немного доработать J-Link http://carmasters.org/topic/5724-dorabotka-zamechatelnogo-kitaiskogo-zheleza/?p=65920 Для того , что бы каждый раз при перепрошивке, не перекидывать провод с 55 ноги проца, туда сюда, устанавливаем маленький микрик (приклеить на супер клей) и зубочисткой, через проделанное в торце корпуса отверстие , можно будет готовить(стирать) проц к перепрошивке. Далее подключаем J-Link к плате CarProg . Примерно таким вот образом Для того, чтобы опять же каждый раз не вскрывать корпус для перепрошивки, нужно тонкими проводками, вывести нужные нам пины с платы CarProg, на свободные пины его собственного разъёма DB 25 (свободные пины (15,16,17,18,19,20,21) Должно получиться примерно следующее . Потом, для перепрошивки, достаточно будет такого переходника. Перепрошивка: И так, вот эта прошивка которую нужно залить в Carprog at91sam7s256 -sn-m61.rar Запускаем запускаем J-Link , Создаём новый проект , Настраиваем проект Шьём Вроде ничего не упустил) Вот рабочая программа carprog_v577.rar, а это либ файл 201213CAR000ME61.rar, который необходимо кинуть в папку с программой. Вот собственно и всё, если что будет не понятно спрашивайте, если чего пропустил, добавляйте) Удачи!
  3. 1 point
    Нужно было срочно - покупал в Киеве на icar.pc Зы Блок от форда делается, а от пежо нет.
  4. 1 point
    shadows

    Kenwood DNX7260BT код

    IC 14 смотри маркировку
  5. 1 point
    Делал Ну так купи. Удобная штука, на этой машине отобьешь.
  6. 1 point
    REZON

    Kenwood DNX7260BT код

    Код в 24с08 , смотри в тюнере .
  7. 1 point
    kalyn1-2

    FORScan

    Активация исполнительных механизмов доступна в обычной версии.
  8. 1 point
    ЭЛПРОВ. ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ F83,J83,E83 247 ЩИТОК ПРИБОРОВ DG 10 0.35 CANH ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H 11 0.35 CANL ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L 13 0.35 47F СИГН. СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 6 0.35 47K УПР. - КНОПКИ УПР. ВЫВОДОМ ДАННЫХ НА ДИСПЛЕЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА 15 0.35 4Y - СИГН. ЛАМПЫ НЕИСПРАВ. ТОРМОЗ. СИСТ. 12 0.35 4Z - СИГН. ЛАМПЫ АБС 2 0.35 41B - СИГНАЛА ДАТЧ. УР. ТОПЛИВА 247_4.PDF 0108.pdf 0082.pdf
  9. 1 point
    K-Tag китайский точно сделает, только нужно хорошее питание на блок.
  10. 1 point
    toxicblade

    KTAG 7.020 2.22 на Митино

    европейские тойоты перекрывает неплохо, праворульные почти никак и вообще в логике ктага все просто - либо берет блок, либо посылает в тех.поддержку, но вычитывает бэкап и разделяет прошивку проца и еепром в отдельные бинарники. В неизвестные ктагу блоки залить прошивки невозможно. Но ориентироваться на список в ксьюте нет смысла, делает гораздо больше заявленного
  11. 1 point
    Когда внутренне давление прыгает в насосе, то не стабильно пашет двигатель. Жиклер, он же щелевой фильтр доступен для промывания, когда откручиваешь крышечку поршня опережения впрыска. Чтоб не сверлить, вначале очистителем карбюратора впрыскиваем в отверстие и на верху смотрит как все выходить. Если плохо, то уксусом 70 на замочку через шприц и если нет то кислотой.
  12. 1 point
    Извините что "вклиниваюсь" в обсуждение имея оочень маленький опыт по МБ , но уж больно интересная ситуация ... ИМХО : что-бы турбина раскрутилась должен быть "приличный" поток выхлопных газов , что-бы его создать надо топлива налить в котлы дабы получить побольше горения/расширения ТВС , а как происходит расчёт в ЭБУ сколько подать топлива? Если расчёт происходит по ДМРВ (цикловое наполнение) то ЭБУ видя 493 мг соответственно и топлива нальёт мало(возможно мыслю по "бензиновому") , вспышка в цилиндре будет создавать малое расширение рабочего тела , и турбу раскручивать особо будет нечем ... Отсюда мысль : а не виноват-ли ДМРВ либо его проводка,либо "забор" воздуха происходит за ДМРВ? Повторюсь что всё ИМХО , но лично встречал авто (кореец кажется "матрикс") с системой бош СР1 с похожими симптомами и виновником был именно ДМРВ (до этого случая был уверен что ДМРВ в дизеле служит только для проверки /расчётов работя ЕГР)
  13. 1 point
    Любую машину 2000го нужно сначала отремонтировать, а уже потом чиповать...
  14. 1 point
    Ну если предположить,что с не штатных брелков сигналок ничего не выкидывается(разве что батарейка) , можно предположить ,что брелок-ключ штатный. для начала проверить проверить дверную гофру на обрыв проводов,найти схему ц.з и будет ясно где проблема
  15. 1 point
    Сигнал тахо идёт по кану. dash vivaro.cgm x1.cgm engine1.cgm engine2.cgm x1-1.cgm Кан на схеме витая пара.
  16. 1 point
    kikis

    Активация GlobalTIS v32

    T908003568 09AD-9D5B-7B34-D8C6-6F80-1569-468C-9946-31E7-AA52-0A3C-326E-6BE3-915D-9842-BAA2
  17. 1 point
    Так как сканер не дает номинальных значений по наддуву, вот карта по давлению из прошивки:
  18. 1 point
    Кстати, по расходу воздуха и наддуву имеется перекос в сторону недостатка. Даже 493 мг при 1542 мбар очень мало. При объёме 1 цилиндра 550см3 и наддуве 1500мбар при атмосферном 1000 мбар, должно быть 550*1.5= 775 мг на ход. Тут дело не в турбине, а в плохой проходимости через цпг.
  19. 1 point
    Зачем усложнять? В 99% случаев достаточно трех измерений на месте ,о чем писалось выше . При подкл вакууме на турбину напрямую имеем : 1500об - 1300мбар , 2000 об-1500мбар , 3000об- 2100мбар это приблизительно при перегазовке на месте. Если по выхлопу нет сопротивления ,по всасу нет утечки наружу, егр заглушен, вакуум хотябы -400 мбар, то проблема в турбине. Попробуй снять стопор флажка геометрии, зажать флажок вниз и измерить наддув .
  20. 1 point
    chipauto

    Mpps V18

    читает пишет но нужен переходник на саму фишку насоса вешать (предварительно сняв егр ))) фишка как раз под ним на обд2 разьеме нету кана а так да проверено !!
  21. 1 point
    май хенд мейд 2.11 и вот еще 2.13 безопасный для инета, универсален для одновременной работы китайских версий кесса 4.036 и ктага 6.070 https://mega.nz/#!NAYVFSYa!yIrEP1hn_sWMgX5sJPCL5Vzolqva6w5GdJa8hDwueYQ это в папку HELP https://mega.nz/#!VYZwVRRS!O8507PQVpQFTPrXSA8bAQjuk3b3lXEQ1i7LQkdTwzoU
  22. 1 point
    Zlatev1602

    Keygen 2014.1 DELPHI / AUTOCOM+Patch

    Спасибо!
  23. 1 point
    вот тебе update , скопируй в папку с програмой 6.070_update.rar
  24. 1 point
    Nicolson4444

    DTC Remover

    перезалил!!!! как в первом посте!!!! DTC Remover v1.02.rar
  25. 1 point
    нормальная тема.всем начинаюшим понадобитса.будем потихонечку наполнять.даже с видео.
  26. 1 point
    на первой картинке GND не верно подключен на плату нужно паять на пин выше, как на схеме XPROG
  27. 1 point
    почему жалко платить ? Не всем жалко за новую прошивку..... А знает кто нибудь - как в новых версиях поменять имя ВАСЯ на ПЕТЮ ? А то что то поменяли там все по сравнению с 11 версией....
  28. 1 point
    КрЫзис , Прикольная музыка...)) тыц
  29. 1 point
    как получить этот секрет в личку ?
  30. 1 point
    с первого раза не всегда выходит к этому надо быть готовым..как вам так и клиенту. иногда да приходится перешивать по 5-10 раз..это и специфика авто софта и уровень коллибровщика...если не получается или клиенту не нравится то оплата не берется если с человеком работаешь долго и плодотворно то и цены и сроки обсуждаются индивидуально а есть такие у которых из 10 прошивок 10 отказов ...то клиент передумал ...то ведьмой перепрошил и прошивка не нужна..то сам вдруг свитчи нашел ...то вдруг заработало все само ...то еще что ...с таких берется предоплата при чем полная стоимость и обжалованию не подлежит)))) считаю что оплату надо брать только за выполненную работу..но всем не угодить .. поэтому всегда сразу обсуждайте условия сотрудничества...)))
  31. 1 point
    Ну деньги не все потом берут!Некоторые и сразу предоплатой берут,бывали случаи,что одним очень известным калибровщикам не удавалось правильно поправить прошивку,если конкретно то не засыпал дросель после прваки и при этом была предоплата.А вот другой калибровщик довел дело до конца и даже клиент пару дней поездил и только после этого взял деньги,что я считаю правильно.Те что не справились деньги вернули,но процент за перевод денег в никуда!
  32. 1 point
    каких неделю ? предоплату надо брать сразу как сток стянуть у клиента , вдуг у него бздык в голову заскочит скажет что передумал , потом как будеш калибровщику обяснять ? да и самому неудобно ...
  33. 1 point
    Канадская прошивка приуса nhw20, шить нужно боди и приборку, в боди стоит 93с76 в приборке 93с66 но она под дисплеем, сам первый раз дисплей выпаивал. С обратной стороны есть пятаки для внутрисхемки. Мили переходят в км, фаренгейты в цельсии. В бодике микруха с другой маркировкой но читать ее как 93с76. Спасибо жмите кому помогло обязательно. прошивка 20-ки.rar
  34. 1 point
    Доработка платы J-Link сводится к добавлению двух перемычек на плате. Первая соединяет 55 ногу ATMEL AT91SAM7S64 с GND, для предотвращения преждевременного слёта прошивки , а вторая позволяет вывести 3.3V на разъём шлейфа в следствии чего, отпадает необходимость запитывать программируемое устройство внешним источником питания.
  35. 1 point
    scap07

    Keygen 2014.1 DELPHI / AUTOCOM+Patch

    извеняюсь за ошибку имел в виду что у меня адаптер автоком 2011 серийник 100251 красного цвета извеняюсь за ошибку имел в виду что у меня адаптер автоком 2011 серийник 100251 красного цвета хотел обновить на более новую версию перепробовал 2013.1,2013.3,2014.1 во все случаии во время прошивки выдает ошибку
  36. 1 point
    Stavridas

    Keygen 2014.1 DELPHI / AUTOCOM+Patch

    Извиняюсь, не доглядел.
  37. 1 point
    Stavridas

    Keygen 2014.1 DELPHI / AUTOCOM+Patch

    Подскажите где стянуть чистую 2014,1?
  38. 1 point
    uchkun-m

    Tesla S

    Tesla S моя мечта.
  39. 1 point
    Gotten

    Tesla S

    моя мечта
  40. -1 points
    Я с вами во всем согласен, кроме недельной обкатки. Если клиент сразу разницы не чувствует, то и через неделю ничего не измениться. Прошил, выехали на пробу и все. Деньги отсылаю в течении часа. А в связи с ростом числа “швей” могут и сюрпризы быть. Заехал к такому, слил прошивку, а к вам претензию и возврат денег.
×