Лидеры

Новые не значит исправные или рекомендуемые производителем... Недавно приезжал один, подколбашивает на хх, спрашиваю после чего началось, говорит после замены свечей, спрашиваю, какие ставили,хозя стал мямлить какут ахинею, что типа в магазине по вину, то что нужно, самое интересное говорит я еще раз такойже комплект у них покупал и ставил, чтоб исключить свечи... короче выкручиваю смотрю на это, бл.. бриск какойт сраный, достаю с телеги комплект свечей которые до мусорки не успел донести после замены на такомже моторе, вкрутил и вот оно чудо, мотор зашептал ровненько на хх... а хозя с таким хх более полугода катался все причину искал

Блок Delpi DCM3.7, компаундом не залит, да и лезть в него не надо давным давно делается через разъем диагностики!

привет. Ну если машину отдал, то наверное тема закончится....ну и можно пофлудить чуть. А может кому и сгодится. Не буду настаивать и утверждать, что у ТС именно случай по ВВ части, но...Поддержу ребят выше.... было такое же, не на Peugeot, на другой машинке, но практически так же. Глохла, сканер отваливался (хотя хороший приборчик, надежный), иногда сильно троила, иногда не очень. Подозрений много было...все проверил - перепроверил. Несколько раз порывался к свечам.....но истеричный, импульсивный водятел чуть ли не на руки повисал... не лезь к свечам, новые, по каталогу, для СПОРТА!! Услышав про СПОРТ, сразу послал его на куй и выкрутил свечи. С виду вроде ничего, красивые, хромированные..)))). Подкинул свои подменные, и о ЧУДО!!!, все стало отлично. Вот, кто в теме, ниже приложу CSS с этой тачки. Видно, что на ХХ работает отлично. А как потрогаешь газ, сразу провал по всем цилиндрам. При резком газе вообще валятся все цилиндры конкретно. Можно предположить что и ДМРВ виноват, или форсы забиты, с топливной что то и т.д.... Но оказалось что новые, акуенные свечи совсем не свечи, а непонятные устройства..)))) Попозже выкопал их из мусорки (не давали они мне покоя все таки), и померил их сопротивление...... .ОПА!! Такого не встречал еще ни разу... 70кОм, 120кОм, 140кОМ, и....170кОм )))). Это рекорд пока! Вторичку не снимал с них, а вот тот CSS... Так что НОВОЕ, не обязательно ИСПРАВНОЕ. В последнее время, с заметным ухудшением качества всех запчастей, сталкиваешься с этим чаще. ((((

Посмотри Васей или Васом.Там в какойто группе есть давление ТНВД фактическое и заданное.Посмотри совподает или нет.

Renault Megane 1.5DCI RM110AD000000 SID301 Renault Megane 1.5DCI RM110AD000000 SID301.rar

На будущее может кому пригодится. Встречался с такой неисправностью на идентичном блоке два раза причиной было наводки от системы зажигания. Датчик коленвала непричем, помогала замена свечей зажигания. Первый раз тоже долго искал неисправность.

Никак только датчик ставить. а что сто старым обычно там провода ломаются

насос в баке с фильтром поменяйте и не дрочите машину. она сама вам дает ошибку по низкому давлению до тнвд.

Поиск - css Шульгин. Но раз понятие не известно, значит возможность быстрой проверки отпадает. Тебе нужно понять, причина общая для всех цилиндров и ли проблема в одном конкретном цилиндре. Тогда будут разные варианты.

Журнал ошибок переполнен (рр200 не даёт стереть ошибки) все 50 ячеек заполнены. По каким адресам в EEPROM моторного находятся эти ячейки? Eeprom 5p08 95p08 peugeot.bin

Отписываюсь по результату. Привезли другой блок, перелил Ктагом область епром - та же картина Подключил старый блок, полез по проводам, отключил газовые потроха - не заводится, паника ... Нет питания после главного реле. Оказалось, что газовый блок каким то чудом подавал +12 на косу форсунок, и блок не видел правильно отключение главного реле. А на старом блоке водичка внутри все таки сделала свое дело, нет управления главным реле. Опять поставил новый блок и все заработало. +1 до ненависти к ГБО ...

WinCalc -> dec-hex +немного интеллекта

ЭБУ коробки отдельно ? В КТС штук 15 коробок по Мерсу. Стар возьму завтра. Все блоки сидят на одном КАН. Почему В1039 только в панели висит? Инфы у меня мало Кроме Еситроника больше ничего.

Ок давайте тогда так я помогу с дампами а те кому помогаю платят сколько нибудь в помощь форуму. Пользователь Мастак У него в подписи подробности http://carmasters.org/topic/4348-как-помочь-форуму/

Оболочка с выбором версий и места установки марок Diagzone_PRO_V1_00_005.rar работает и со старыми, и с новыми отломами

ВСЁЁЁЁ!!! Победил!!! Все-таки железо. Все запаял, накачка сразу появилась, ключ приняла родной и новый прописанный. Спасибо всем за помощь: фотки, схемы, дампы и за советы... Парни, от души!!! Жаль, что до меня замок в других руках побывал, ну не мог я и предположить, что так убить замок можно. Спасли схемы и фотки. Зато какой опыт приобрел, и программаторы: ETL(достойный аппарат), программатор для нек рыжий, две моти из замка есть теперь в запасе. Короче, всем огромное СПАСИБО!!!

Пробуйте!!! фишку с egr снять!!!! WinOLS_ WV_ Caddy_1.9tdi_1037394954_dpf_egr_dtc_off

Пробуй эту. gamma cc.rar

Извините с ночи и сразу ругаться надо проверте Vw_Touareg_3.0_V6_TDI_CR_Bosch_EDC16_CP34-386372.rar контольку если надо пересчитаю

scenic_sid301_8200899116_dpf-off.rar scenic_sid301_8200899116_stok.rar

Сделал телекодировку ошибка ушла, тему можно закрывать, благодарность carworker за пинок в нужном направлении

WinOLS (Volvo XC90 (no egr_no dpf) - 512763).rar

fiat doblo 1.6 блок 51881770 0285010857 без креша чистый 51881770 0285010857.BIN

Renault Vel Satis 2.2 dCi Bosch EDC16C3 1037370295 dpf egr off.bin Куплена, проверена. Renault Vel Satis 2.2 dCi Bosch EDC16C3 1037370295 dpf egr off.rar

спасибо но пароль бы еще