Лидеры

Все разложено по полочкам. Скачать - https://cloud.mail.ru/public/2Rhe/GejnETBX3

Обновление до ревизии (С) позволяет стабильно работать с прибором Lexia только в полной версии (на платах распаяны все недостающие элементы). Инструкция:

ЭБУ Simos 2, 3, 7, 9 Simos manual.rar Siemens VDO SIM2K Siemens VDO SIM2K.rar simos pcr2.1 pcr21.rar SIEMENS SID801, SID801A, SID802, SID803, SID803A, SID804, SID805, SID806 Pinout Siemens_SID_80x.rar Boot mode Siemens PPD1 siemens-ppd.rar

Программа предназначена для работы с дампом приборной панели Logan, Sandero. С её помощью можно активировать штатный БК, поменять настройки тахо, спидометра, бензобака, температуры и возможно одометра. Logan firmware editor 2.6.rar Logan firmware editor 2.5.rar К великому сожалению, автор данной программы, в версиях 2.5 и 2.6, лешил нас возможности корректировать пробег. Если кто нибудь обладает более старыми версиями программы, убедительная просьба выложить их на данном ресурсе

может не актуально но бывает заежают смотать .прошивки на12f629 для ап с узким окном pic ап.rar

прошивки 17.9.11 Хюндай,Киа. Очень хорошие.Скачивайте и пользуйтесь на здоровье.)))) и и жмите зеленую стрелкочку)))) 17.9.11 киа,хюндай.rar

В германии 1000 машины мыть мало вообще капец.. Работал там, жилье стоит 500-700 и что остается ?? как минимум 2500 как и немцы получать надо.. Швеция 3-4000 и вся скандинавия так кроме норвегов, там поболее надо.. Ирландия как писал Андрей 1500 мало вообще пипец.. Друг отработал 8 лет на сто в Ирландии и сказал 2500 и выше нормально.. Щас в Таллинне работает на сто 1500 -200-300 за сьем квартиры и дальше по расходам.. Литр солярки щас 1.14, бенз 1.10

а что говорит диагностика .давление фреона и температура испарителя? проверьте напряжения на датчике давления фреона .чую что нет массы там.

Откройте отдельную тему! Многим будет интересно!

Не совсем по АУДИ, но может как то прояснит картину (страница 28). sovremenniy-autoservice_2007-02.pdf Так что там с ГАЛЭКСИ? есть какие результаты или вопрос еще открыт?

Зависит от типа ЭБУ. Некоторые, например Bosch может и автоком взять... А какой у вас блок управления был? EOBD тоже не взял?

Выходного контроля по параметрам, я понял у них нет. когда ко мне пришел прибор, я первым делом подключил к калибратору домашнего осциллографа. Я увидел вместо меандра пилу. Как оказалось в ходе переписки, была партия приборов, где перепутаны конденсаторы. Произвел замену и меандр появился. Не знаю как у всех, но у меня залипают релюхи на открытый/закрытый вход. Хотя в целом плата спаяна (сделана) неплохо. Косяки по производству бывают у всех, но когда я брал МТПро, производитель сказал, что у него есть выходной контроль оборудования на стенде. МТПро я брал позже, когда понял, что диско не хватает. Для экспресс диагностики самое то, особенно линейки. Ну и в радиолюбительстве помогает. По датчику ДД, стараюсь его меньше использовать. Корпус не сильно внушает доверие. использую от МТПро.

ТПРОТ до 8-го, выше галета не берёт. Ну и где тут высокий тпрот?

В личку. Нет прав у меня еще здесь качать

Посмотри вроде твой блок

Вы хоть знаете, что такое FULL? В этом блоке - это Флеш, проц, и еепром!!!!!!!!!! по диагу не знаю ни одного девайса, который прочитает фулл данного блока !!! Записать - можно. Тот же одис при апдейте переписывает ПОЧТИ фулл ( флеш и проц) . Еепром не пишет. Через Одис Инженеринг можно получить доступ к еепром, но в ODX, FRF, SGO файлах еепром нету !!!!!!!!!! Только проц и флеш !!!! Так что , не говорите глупостей!!!! МPPS читает и пишет только калибровки. на некоторых читает и пишет фулл флеш, но только потому , что в ней ТОЛЬКО КАЛИБРОВКИ!!! Сама система находится в проце. Если же система во флеши - ОНА НЕ ЧИТАЕТСЯ!!!!! В некоторых авто во флеши находится система и виртуальный еепром ( мерс 16с31 блок, например) они тоже не читаются. Если бы МППС читал фулл - ему бы цены небыло

Skoda 1.8T AGU 2002г. Мкпп Soft 1037 352127 тюнинг провереная. Skoda1.8TAGU06A906018CG 352127.rar

О! Сколько раз твердили миру.... Все бы одноклеточные решения. Читать можно любым нормальным проггером - ну а считать как Камри в 40 будке например.

98 год!!! пин надо только от новой приборки-и больше ничего. 920 вместо 919 станет и будет работать - только подушки будут гореть всегда и абс возможно

Обороты набирает бодро до отсечки? Если есть мотор тестер провести тест Рх (ни разу меня не подвел) и он покажет забит или нет кат. Если нет проверить противодавление выпускной системы манометром перед катализатором. Может и вышел из строя и сам датчик. А какие ошибки (номера), параметры, коррекции? Может и сам катализатор вышел из строя. Гадать можно бесконечно.

Не раз выручала, ловите LoganFE23.rar LoganFE23.rar

caddy 2.0 sdi edc 16u1 ( в архиве две прошывки ) caddy 2.0 sdi edc 16u1 ( в архиве две прошывки ) caddy 2.0 sdi edc 16u1.rar

программа для диагностики автомобилей Subaru с помощью k-line адаптера ECUEdit Pro - https://yadi.sk/d/4_kWr1jqTH4Lc

Ну дополнить они вряд ли смогут, ПО используйте только для русских тазов и очень осторожно, не торопясь, согласно инструкции и строго номера панели. По поводу PRO, думаю, он вам не нужен, купите простую версию и BDM адаптер, ну и если хотите поиграть с дампами, а это не очень удобно в ПО, то еще USB адаптер. Digiprog сейчас заказывать с Китая смысла почти нет, если у вас нет навыков по ремонту радиотехники, купите чуть дороже, но у проверенных поставщиков уже здесь, в России или с Украины, т. к. сейчас они 95% приходят бракованные (можете почитать форум и убедиться). А так могу еще посоветовать купить нормальный рабочий прогер типа UPA, Orange или IProd+, цена, конечно, у каждого своя, но это будет норм, полноценный прогер, а не эти чудеса природы копеечные, описанные выше. И не забывайте, купить хоть даже кучу прогеров можно без проблем, а вот иметь опыт в радиотехнике, микросхемах и электрике, это уже совсем другое, ну и самое главное, нужна для всего этого ГОЛОВА! )))

...удалено

везде на форумах принято давать полные данные по авто! А что проблема три провода на ДПРВ проверить? +, -, сигнал? SSANG_P0340.pdf

2004г. VW Touareg AZZ 3.2 vr6 220hp Bosch Hardware Number: 0261207565 Bosch Software Number: 1037367551 Vw Software Number: 022906032BE 0008 System Type Number: MOTRONIC ME7.1.1G Евро 2 (Убраны вторые лямбдазонды). Сделан тюнинг, ошибок нет, разгон намного бодрее, расход малость ниже оказался, клиент доволен, срок 2 года, проблем пока нет. 022906032BE 0008.rar 022906032BE0008 e2 tun.rar

VW T5 1.9 TDI PD "BRS" 102hp 2008год EDC16U34 .038906016AL BPG-81021.11.07--H06- -13290279. .WV1ZZZ7HZ8H091685. .038906016AL ..R4 1,9L EDC v1037390620 Убрано DPF, EGR, и Тюнинг. Прошивка куплена у Всеми известного чиптюнера, клиент доволен, не дымит, едет хорошо, расход в норме. T5_038906016AL_orig.rar t5_038906016ALf tun no dpf no dtc no egr.rar

Добрый день. Вот здесь есть,что надо. Nats-2_ru.rar и даже больше p10_english_s4_el_0039.rar

MB Sprinter 311 2007 80kw с отключенным ЕГР ДПФ и тюн описание в нутри архива. 1037381130 MB Sprinter311 2007.rar

VW CADDY 1.9 tdi 77kw 2008 в нутри сток и прошивка без ЕГР и ДПФ. автомобиль прошивал 4 месяца назад жалоб не было.Работа не моя, прошивка куплена у отличного и проверенного более чем три года чиптюнера. VW Caddy 1.9tdi BLS 2008 03G906021PF.rar

МB Sprinter213 95kw 2005 тюнинг - прошивка проверена, автомобиль ездит более полтора года, нареканий на рассход, дымность и детонаций не было не забываем благодарить MB Sprinter213cdi95kw 2005.rar

не знаю было или нет. Удобная прога для работы с EWS EWS EDITOR 3.2.0.rar

iProg+ 38 за паролем в личку iProg+ 38.rar

Прошивка VW Crafter 2.5 TDI EDC16_503937 обкатанная без сажи и ЕГРа правленная winols, считанно галлеттой2 VW_CRAFTER_2.5_STOK.rar VW_CRAFTER_2_5_TDI_1037503937 dpf egr off _.rar

KIA CERATO 2011 93C66. Ну смотря для кого какой прогер нормальный. Меня допустим ПО вполне устраивает. Все он читает, и пишет. Только не надо про моти и пики загребать.

ты еще enet мозьми

carprog, xprog и др