Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. кое что начинается ,проясняться , Моторчик прислал eeprom оригинал , сравнил его со своим , а мой весь сбитый , думаю именно поэтому импульсы были первые 10 перевключения зажигания , а потом пропадали , и были , при прокрутке , только первые пару тактов , записал норамальный еепром , импульс есть всегда теперь , но слабая мощность искры , катушки поменял не помогло , понимаю так слабый сигнал упрпавления катушками , когда то на шкода октавия тех же годов встречал уилитель искры ( нечто вроде коммутатора ) , только не знаю здесь он есть ,или всё в эбу ? может кто знает ?
  3. Volvo S80 проблема с CEM

    Андрей, так получается если покупать целенаправленно прогер именно для этой флеши, то лучше приобрести Willem? А адаптеры от TL866 я так понял прокатят...
  4. Привет adawa! Скажи зачем Division? И что с ними делать? Я уже спрашывал кто и как работает с GF и что то никто и не смог сказать . Эта папка только место занимает. Да, и на оф.PRO версиях нет такой функции GF И НЕ БЫЛО НИКОГДА
  5. Спасибо. Понятно. Овчина выделки не стоит.
  6. Центральный замок

    Прошу прощения за мою безграмотности, но ICM это блок предохранителей в салоне под торпедой? И что такое Cerato II это второй поколение. Название взял с этого же форума.
  7. Seat Ibiza 6C0959655E

    Отправил в личку пробуи
  8. Vectra C Z22SE GMPT-E16

    Нет там к линии... Мож всетаки валяется у кого такой блок дохлый, черканите в личку
  9. Похоже на болезнь данных блоков. Отваливаются проводники внутри ЭБУ. Поможет только замена, паять муторно, да и не на долго.
  10. vag eprom programmer 1.19. По этой схеме я уже делал. у меня в 21 канал стоит 2 и это число не меняется.Якогда его хочу поменять допустим на 00001 или 00003 и тд то пишет ошибка.И помоему это инструкция для иммо 2 а уменя иммо3 вот дамп приборки новой. 3B0920827A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08.BIN
  11. + 100500 при включении блока, ток должен подпрыгивать вплоть до 2 ампер , а потом резко падать
  12. Да у меня вообще м-диаг и с ним все ок, а это изи диаг 2.0 друг попросил обновить, ему кто-то видать кривую прошивку кинул, он прошил и стала вылетать эта ошибка, я прошил на 11.68 с этого форума, но результата нет. Я так понял нужно прошивать в три этапа через диагзон.
  13. помогите с активацией. буду благодарен 9D086-D0815-CC006-A683A
  14. Всем день добрый. Снижу цену - 6300 с почтой.
  15. я и обращаюсь к спецам. живу я в ДНР у нас их почти нет по этому хочю учится на своём авто.
  16. Была на EasyDiag 2.0 ЕОБД2 22.47, ЕОБД2 22.49, ЕОБД2 22.52, ЕОБД2 22.53 следил за своими обновами, на все есть лицензии. ЕОБД2 22.48 не от EasyDiag 2.0
  17. Доработка железа CarProg

    Какую зашьёшь - такая и будет, а вообще версия прошивки видна по возможностям софта(программы), то бишь - если версия прошивки 4.74, а версия программы 8.21 - то возможности в этой программе будут открыты на версию 4.74. Примерно так.
  18. Today
  19. Opel Meriva 1.7 KESS HW: 55578750 SW: 55581806 VIN nr.: W0LSD9EG3C4024814 SW ver.: G11002 Spare: Engine: A17DTC HW Ver.: 86AA2RH012430121 SW upg.: 55581808 Installation: id.txt ori Opel Zafira b 1.7 KESS HW: 012BE10671 SW: AU14NCLZQ51J VIN nr.: W0L0AHM75B2043435 SW ver.: Spare: Engine: A17DTJ HW Ver.: DECe01 SW upg.: 851ZJ6S1 Installation: DENSO SH7058 id.txt ori
  20. Volvo S80 проблема с CEM

    в TL866 не заявлено конкретно этой флеши там буквы на конце такие что ид не определяет 100 проц читает пишет вилем ее а 886 ее читает пишет только с отлюченным определением ид ....что и привалило несколько авто ))) так что на свой страх и риск
  21. Не обижайтесь. Я спросил, почему замена, если размах напряжения в кан-линии 2,4 и 2,1 В. В К- линии выше 18- 23 В. Там будет больше проблем. Так и не получил понятного ответа. Простите, не хотел ни кого обидеть.
  1. Load more activity
×