Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. Всё По Китайским Ids Vcm Ii

    Согласен, у меня 103 прекрасно работает на VM, 105 скачал еще не пробовал но думаю что тоже будет работать.
  3. sprinter 906 моргает чек

    Человеку решение предоставлено, пусть решает сам соглашаться или искать видео курсы по удалению ЕГР)))
  4. Вот, загрузил на облако, все марки последние обновления с диагзоны. https://cloud.mail.ru/public/2NCK/vwE51KKy4 Посмотрите, пожалуйста, кто разбирается, почему перестал лаунч со многими марками соединяться, в прошлом году на диагзоне сидел, никаких проблем не было Кто-нибудь разобрался? Ребят, если мне уйти с диагзон и поставиь отлом отсюда, мне надо первую часть шагов выполнять (скачивать с плеймаркета...и т.д.) или сразу переходить у становке отлома? мой серийный номер где-то же уже зарегистрирован...
  5. sprinter 906 моргает чек

    Я за сток уверен Сто процентов если марка купленная а неотлом
  6. Всё По Китайским Ids Vcm Ii

    неверное утверждение, работаю на 98.03 с заморозкой на WM
  7. Разбирать обязательно. Но только снять распредвал и всё. Не пожалей денег опресовать сразу ГБЦ чтобы 10 раз не делать одну и туже работу. У нас в городе это стоит 1000 рублей. Фрезеровать ГБЦ обязательно после каждого перегрева или значительного пробега. Но мне почему-то кажется если выровнять плоскость ГБЦ всё будет хорошо. Но не забывайте и про блок цилиндров. При сильном перегреве его плоскость тоже ведёт.
  8. Есть ли какая прога на андроид чтоб лицензию закидать по всем конечным папкам как на компе под виндой. В тотале ненашел способа.?
  9. Т.е. это не причина, а следствие. Делали мотористы. Это я снял после их ремонте. ГБЦ не шлифовали. Нужно ли разбирать гбц для шлифовки ?
  10. sprinter 906 моргает чек

    если блок остался в буте и ведьма его видит то прольет цффку наура ,если полфлеши снесло то только пилить , вопрос такой , а что проще , копаться и переделать чужую прошивку или сделать свой вариант со стока ? а вообще после удаления некоторых ошибок требуется пару тройку ездовых циклов чтоб че перестал мигать и потух старуха так и пишет а есть гарантия что лаунч тут не начудит ?
  11. sprinter 906 моргает чек

    с такой уверенностью можно сказать,только посмотревши мод прошивку!
  12. никаких , сначала надо мат часть поизучать а потом лезть в прошивки
  13. Today
  14. K-Suite 3.0

    Как он дружит если уже стоит 2.47 китайский? ничего не случится?
  15. Работаю с устройством пол года , полноценная диагностика хватает на 99%.Онлайн только для обновления прошивок ,замены блоков,изменения конфигурации, что-то можно сделать хирургически при помощи прогроматоров . Ну или купить онлайн доступ на сутки около 30€. На диске диагностическое ПО, наверно разные способы влома. У меня тот что без диска , брал у местных спекулянтов , чуть дороже но доставка 1 день и гарантия . Установил сам по инструкции, китаец не помогал всё работает. Интернет нужен. Автономный тот что с хардом.
  16. sprinter 906 моргает чек

    Запишы сток зайди с лаунча обнули сажевый посмотри штобы точно обнулился и зделай замену расходомера воздуха потом запишы мод прошывку и тоже самое зделай и я уверен на сто процентов што чек перестанет моргать или автокомом можна тоже обнулить тоже проверял обнуляет Та человек который написал он наверное никогда с этими блока не работал если так судить то тогда к мерсам только старом можно подходить был у меня гдето года 4 назад случай когда люди с оборудованием и на станцыи мерседес увалили блок на вито edc16cp31 человек к ним прыехал а они ему решыли штото обновить по дроселю и блок уснул и от тогда я понял што спецы они таже побоялись пилить лючок под бдм и я ездил на мерседес сервис снимал блок на стоянке пилил лил фул и блок ожыл так вот бывают всегда случаи необяснимые
  17. Ford Focus C-Max 1.6 Tdci

    Дабы не плодить одинаковых тем задам вопрос сдесь, Ford C-Max 1.6 TDCI 2006 вместо АКПП кто то поставил МКПП и не доделал до конца, как следствие холостой 1000об/мин, и автомобиль не розгоняетса быстрей 90км/час, в моторном активная ошибка по связи с АКПП через что и ДВЗ в аварийном режыме. Индификатор родной прошивки 5M51_12A650_TD, EDC16C34 SW 1037375554, Upg. SW 1037383771. Очень нужна прошивка под механику либо помощь в редактировании родной. Комерчиские предложения в личку Ford C-Max edc16c34 sw1037375554.rar
  18. Нужен сток или евро2, сейчас залито не понятно что, отключаю датчикиошибок нет, Камри 40 2006г 2.4 2AZ-FE БЕЗ Датчика атмосферного давления! установлен дмрв. акпп Модуль: Toyota: 76F0038/39/40/70/85, MPC565, SH72512 CAN-bus Идентификация VIN номер: Калибровка: 30653000 Файл калибровки: 89663-06530 Аппаратный номер: ACV40 2AZFE Каталожный номер: 89661-06E50
  19. нагрузи на стенде ампер 40-60 . и на самом генераторе на машине сколько? свечи отключи
  20. Нужен сток или евро2, сейчас залито не понятно что, мусор какойто, Камри 40 2006г 2.4 2AZ-FE акпп Модуль: Toyota: 76F0038/39/40/70/85, MPC565, SH72512 CAN-bus Идентификация VIN номер: Калибровка: 30653000 Файл калибровки: 89663-06530 Аппаратный номер: ACV40 2AZFE Каталожный номер: 89661-06E50
  21. VW Multivan 2004

    из-за нехватки оборудования обратился к знающим людям - человек приехал и забрал новый блок... через час машинка уже работала
  22. на стенде 14.2 после прогазовки 12.4-12.6
  23. на стенде- сколько? На машине после прогазовки- сколько? 11-12 это не зарядка, а напряхение аккумулятора.
  1. Load more activity
×